Обновленную Mazda3 (мазда 3) покажут во Франкфурте
Кроме успевшего внести интригу кроссовера СX-5, многочисленным обладателям компактных Mazda будет интересно узнать о том, что японская компания готовит обновленную версию Mazda3.
Отличить новинку можно будет по новым бамперам, набору цветов в палитре, а также новым колесным дискам. Технически же, автомобиль получит новые двигатели SkyActiv, один из которых (бензиновый) также, как и ранее будет иметь объем 2.0 литра, а дизельный агрегат – объемом 2.2 литра.
Бензиновый агрегат (в нем увеличена степень сжатия до 14:1) не только экономит топливо, по сравнению с предшественником, но и выигрывает около 15% в мощности. Впрочем, как утверждают эксперты, такие моторы будут хороши на средних частотах вращения коленвала, но потеряют "напор" на высоких.
В дизельном агрегате наоборот, степень сжатия снижена с 17:1 к тем же 14:1, но здесь, естественно, не обшлось без турбонаддува. В SkyActiv D, в котором действуют два разнокалиберных последовательных турбонагнетателя, мощность повышена до 175 л.с., а топлива удалось сэкономить до 20%.
В рамках концепции SkyActiv Mazda получила 135 патентов, относящихся как к строению двигателей, так и остальных агрегатов в целом.
Новый Mazda CX-5, премьера которого также состоится во Франкфурте, будет построен в рамках новой концепции SkyActiv.
Отличить новинку можно будет по новым бамперам, набору цветов в палитре, а также новым колесным дискам. Технически же, автомобиль получит новые двигатели SkyActiv, один из которых (бензиновый) также, как и ранее будет иметь объем 2.0 литра, а дизельный агрегат – объемом 2.2 литра.
Бензиновый агрегат (в нем увеличена степень сжатия до 14:1) не только экономит топливо, по сравнению с предшественником, но и выигрывает около 15% в мощности. Впрочем, как утверждают эксперты, такие моторы будут хороши на средних частотах вращения коленвала, но потеряют "напор" на высоких.
В дизельном агрегате наоборот, степень сжатия снижена с 17:1 к тем же 14:1, но здесь, естественно, не обшлось без турбонаддува. В SkyActiv D, в котором действуют два разнокалиберных последовательных турбонагнетателя, мощность повышена до 175 л.с., а топлива удалось сэкономить до 20%.
В рамках концепции SkyActiv Mazda получила 135 патентов, относящихся как к строению двигателей, так и остальных агрегатов в целом.
Новый Mazda CX-5, премьера которого также состоится во Франкфурте, будет построен в рамках новой концепции SkyActiv.