Реконструкция депо "Владыкино" близится к завершению
"Основной этап, помимо расширения отстойно-ремонтного корпуса, включает в себя организацию веера пути общей протяженностью 2,5 км с девятью стрелочными переводами, строительство четырехэтажного здания эксплуатационного персонала, склада эскалаторного оборудования. Все эти объекты находятся в высокой степени готовности", — уточнил заммэра столицы Андрей Бочкарев, говоря о модернизации электродепо "Владыкино".
Он напомнил, что "Владыкино" построили свыше 30 лет назад для обслуживания поездов Серпуховско-Тимирязевской линии.
В ноябре 2022 года заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил о том, что основные работы по реконструкции электродепо "Владыкино" завершены на 90%. В рамках реконструкции планировалось обновить моечный комплекс, построить склад эскалаторного оборудования, уложить новые пути, расширить депо и построить новый корпус для стоянки и ремонта поездов.
Ранее сообщалось, что в Москве ведется активная реконструкция старых метродепо и строительство новых. Так до 2029 года планируется построить еще шесть новых комплексов электродепо, сообщал Бочкарев. По его словам, новые депо появятся для обслуживания действующих Замоскворецкой, Сокольнической и Большой кольцевой линий, а также для перспективных Рублёво-Архангельской, Бирюлёвской и Троицкой веток.
Заммэра также напомнил, что за последние 11 лет построено и открыто после реконструкции 11 депо, которые дали городу около 8 тыс. рабочих мест.
Он напомнил, что "Владыкино" построили свыше 30 лет назад для обслуживания поездов Серпуховско-Тимирязевской линии.
В ноябре 2022 года заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил о том, что основные работы по реконструкции электродепо "Владыкино" завершены на 90%. В рамках реконструкции планировалось обновить моечный комплекс, построить склад эскалаторного оборудования, уложить новые пути, расширить депо и построить новый корпус для стоянки и ремонта поездов.
Ранее сообщалось, что в Москве ведется активная реконструкция старых метродепо и строительство новых. Так до 2029 года планируется построить еще шесть новых комплексов электродепо, сообщал Бочкарев. По его словам, новые депо появятся для обслуживания действующих Замоскворецкой, Сокольнической и Большой кольцевой линий, а также для перспективных Рублёво-Архангельской, Бирюлёвской и Троицкой веток.
Заммэра также напомнил, что за последние 11 лет построено и открыто после реконструкции 11 депо, которые дали городу около 8 тыс. рабочих мест.