ЧМК поставил нержавеющию ленту для российского суперледокола
Нержавеющая сварочная лента Челябинского металлургического комбината (ЧМК, входит в группу Мечел) использована при производстве оборудования для атомного ледокола нового поколения «Арктика». Судно спущено на воду в Санкт-Петербурге 16 июня.
Металлопрокат ЧМК позволяет предприятиям атомной отрасли исключить закупку аналогичной импортной продукции за счет полного соответствия нержавеющей ленты всем техническим требованиям атомщиков.
Атомный ледокол нового поколения ЛК-60 был построен в рамках проекта 22220 и спущен на воду Балтийским заводом-Судостроение (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). «Арктика» стал самым мощным и самым крупным атомным ледоколом в мире. Мощность нового судна позволяет пробивать по ходу движения лед толщиной до трёх метров и проводить караваны судов в арктических условиях.
Нержавеющая сварочная лента производства ЧМК использована для антикоррозионной наплавки при производстве реакторной установки «РИТМ-200» – «сердца» серийных атомных ледоколов. Работы провели на машиностроительном заводе ЗиО-Подольск (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш). Антикоррозионная наплавка нержавеющей ленты обеспечивает надежную изоляцию тепловыделяющих элементов в атомных реакторах.
Сварочная лента, технология выпуска которой освоена на ЧМК в 2015 г., обладает повышенной стойкостью к агрессивным (радиоактивным) средам, что значительно увеличивает ее эксплуатационные характеристики и обеспечивает необходимый срок службы энергетических установок.
Металлопрокат ЧМК позволяет предприятиям атомной отрасли исключить закупку аналогичной импортной продукции за счет полного соответствия нержавеющей ленты всем техническим требованиям атомщиков.
Атомный ледокол нового поколения ЛК-60 был построен в рамках проекта 22220 и спущен на воду Балтийским заводом-Судостроение (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). «Арктика» стал самым мощным и самым крупным атомным ледоколом в мире. Мощность нового судна позволяет пробивать по ходу движения лед толщиной до трёх метров и проводить караваны судов в арктических условиях.
Нержавеющая сварочная лента производства ЧМК использована для антикоррозионной наплавки при производстве реакторной установки «РИТМ-200» – «сердца» серийных атомных ледоколов. Работы провели на машиностроительном заводе ЗиО-Подольск (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш). Антикоррозионная наплавка нержавеющей ленты обеспечивает надежную изоляцию тепловыделяющих элементов в атомных реакторах.
Сварочная лента, технология выпуска которой освоена на ЧМК в 2015 г., обладает повышенной стойкостью к агрессивным (радиоактивным) средам, что значительно увеличивает ее эксплуатационные характеристики и обеспечивает необходимый срок службы энергетических установок.