Nissan подумывает о производстве автомобилей в Индии
Второй по величине японский автопроизводитель Nissan Motor Co. сообщил, что обдумывает планы собственного производства автомобилей в Индии или объединения с местным партнером.
"Мы признаем, что приходим поздно, и осознаем, что на этом рынке свои особенности, однако мы уверены в его большом потенциале и знаем, что можем быстро расти", - сказала управляющий директор Nissan India Йоши Мотохиро. Nissan, 44 процента которого принадлежит французской Renault SA, уже инвестировал $960.000 в создание своего полностью контролируемого индийцами подразделения и планирует расширить там дилерскую сеть. Производитель седана Altima и "люксовой" Infiniti сталкивается с неопределенным ростом в США и Японии и в его поисках посматривает на Китай и Россию. Компания выпустила в Индии в августе прошлого года компактный спортивный внедорожник городского типа X-Trail. До марта 2005 года было продано 130 этих автомобилей. В этом финансовом году продажи планируется увеличить почти в два раза. Кроме того, Nissan собирается представить небольшие и среднегабаритные модели. "Эти сегменты быстро растут в Индии, также есть потенциал для спортивных внедорожников, так что мы стремимся заполнить это пространство", - сказала Мотохиро, первая женщина-глава регионального подразделения Nissan. Renault недавно объединилась с индийским автопроизводителем Mahindra & Mahindra Ltd. для производства модели Logan на заводе в Индии мощностью 50.000 машин в год. Стоимость проекта составила 125 миллионов евро."У этого совместного предприятия не будет связи с нами, но если мы обнаружим какие-нибудь общие сферы, в которых могли бы сотрудничать, то можем подумать об этом на какой-нибудь стадии", - отметила Мотохиро. Конкуренты Nissan Toyota Motor Co., Honda Motor Co. и Mitsubishi Motors Corp. уже прочно закрепились в Индии, рынок легковых автомобилей которой составляет около одного миллиона машин в год.Toyota стремится удвоить свою рыночную долю в Индии - до 10 процентов к 2010 году, а Honda, у которой совместное предприятие с индийской Siel Ltd., собирается довести свою годовую производственную мощность там до 50.000 автомобилей с 30.000 автомобилей на конец октября 2004 года. Mitsubishi в прошлом месяце заявила о планах расширить производство своих седанов Lancer в Индии до 4.500 в год, увеличить экспорт из Японии и закупать комплектующие у своего индийского партнера Hindustan Motors Ltd. Другие иностранные автопроизводители также наращивают производство в целях обеспечения растущего спроса в Индии и создания в ней регионального экспортного центра. Ведущий мировой автопроизводитель General Motors сообщил в марте, что увеличил более чем в два раза свои годовые производственные мощности в Индии - до 60.000 единиц, и в случае необходимости может повысить планку до 80.000 единиц. Корейская Hyundai Motor Co., вторая на индийском авторынке, в настоящее время строит там второй завод стоимостью $450-500 миллионов, чтобы довести производственные мощности до 400.000 единиц к 2007 году. Чешский автопроизводитель Skoda Auto, подразделение Volkswagen AG, также находится в процессе выполнения планов по повышению производства почти в два раза. Немецкие BMW и Volkswagen подумывают о строительстве заводов в Индии.
"Мы признаем, что приходим поздно, и осознаем, что на этом рынке свои особенности, однако мы уверены в его большом потенциале и знаем, что можем быстро расти", - сказала управляющий директор Nissan India Йоши Мотохиро. Nissan, 44 процента которого принадлежит французской Renault SA, уже инвестировал $960.000 в создание своего полностью контролируемого индийцами подразделения и планирует расширить там дилерскую сеть. Производитель седана Altima и "люксовой" Infiniti сталкивается с неопределенным ростом в США и Японии и в его поисках посматривает на Китай и Россию. Компания выпустила в Индии в августе прошлого года компактный спортивный внедорожник городского типа X-Trail. До марта 2005 года было продано 130 этих автомобилей. В этом финансовом году продажи планируется увеличить почти в два раза. Кроме того, Nissan собирается представить небольшие и среднегабаритные модели. "Эти сегменты быстро растут в Индии, также есть потенциал для спортивных внедорожников, так что мы стремимся заполнить это пространство", - сказала Мотохиро, первая женщина-глава регионального подразделения Nissan. Renault недавно объединилась с индийским автопроизводителем Mahindra & Mahindra Ltd. для производства модели Logan на заводе в Индии мощностью 50.000 машин в год. Стоимость проекта составила 125 миллионов евро."У этого совместного предприятия не будет связи с нами, но если мы обнаружим какие-нибудь общие сферы, в которых могли бы сотрудничать, то можем подумать об этом на какой-нибудь стадии", - отметила Мотохиро. Конкуренты Nissan Toyota Motor Co., Honda Motor Co. и Mitsubishi Motors Corp. уже прочно закрепились в Индии, рынок легковых автомобилей которой составляет около одного миллиона машин в год.Toyota стремится удвоить свою рыночную долю в Индии - до 10 процентов к 2010 году, а Honda, у которой совместное предприятие с индийской Siel Ltd., собирается довести свою годовую производственную мощность там до 50.000 автомобилей с 30.000 автомобилей на конец октября 2004 года. Mitsubishi в прошлом месяце заявила о планах расширить производство своих седанов Lancer в Индии до 4.500 в год, увеличить экспорт из Японии и закупать комплектующие у своего индийского партнера Hindustan Motors Ltd. Другие иностранные автопроизводители также наращивают производство в целях обеспечения растущего спроса в Индии и создания в ней регионального экспортного центра. Ведущий мировой автопроизводитель General Motors сообщил в марте, что увеличил более чем в два раза свои годовые производственные мощности в Индии - до 60.000 единиц, и в случае необходимости может повысить планку до 80.000 единиц. Корейская Hyundai Motor Co., вторая на индийском авторынке, в настоящее время строит там второй завод стоимостью $450-500 миллионов, чтобы довести производственные мощности до 400.000 единиц к 2007 году. Чешский автопроизводитель Skoda Auto, подразделение Volkswagen AG, также находится в процессе выполнения планов по повышению производства почти в два раза. Немецкие BMW и Volkswagen подумывают о строительстве заводов в Индии.