Honda FCX - первая машина на топливных элементах?
Автопроизводители во всем мире сосредоточены на создании автомобиля с водородным двигателем, который бы преобразовывал водород в электричество, а в результате реакции оставалась бы только чистая вода. В Японии исследованиями в данной области занимаются Toyota, Nissan, Honda, Hino.
На общем фоне только Honda сделала значительный прорыв своей разработкой FCV (FCX). Данный четырехместный автомобиль был построен еще в 2002 году. Он оснащен водородным двигателем, при помощи которого автомобиль развивает максимальную скорость в 150 км/ч. Одной заправки хватает на 355 километров пути. Основной проблемой на тот период, да и на сегодняшний день тоже, оставалась и остается нехватка заправочных станций водорода и высокая стоимость самого топлива. Если Honda продолжит свои изыскания, то FCV, вполне возможно, станет первой в мире полноценной машиной на водородных топливных элементах.
На общем фоне только Honda сделала значительный прорыв своей разработкой FCV (FCX). Данный четырехместный автомобиль был построен еще в 2002 году. Он оснащен водородным двигателем, при помощи которого автомобиль развивает максимальную скорость в 150 км/ч. Одной заправки хватает на 355 километров пути. Основной проблемой на тот период, да и на сегодняшний день тоже, оставалась и остается нехватка заправочных станций водорода и высокая стоимость самого топлива. Если Honda продолжит свои изыскания, то FCV, вполне возможно, станет первой в мире полноценной машиной на водородных топливных элементах.