Плотность дорог в Москве почти вдвое ниже необходимой
Столичные власти на заседании во вторник рассмотрят концепцию развития дорожно-ремонтной отрасли и формирования комплексного подхода к организации ремонта и содержания улично-дорожной сети города, сообщили "Интерфаксу" в городской администрации в понедельник.
Там сообщили, что разработчики проекта концепции провели анализ сложившейся дорожной ситуации в столице, и определили направление дальнейшего развития дорожно-ремонтной отрасли.
"Плотность магистральной дорожной сети составляет 1,21 километра на квадратный километр территории города, что в 1,8 ниже нормативной", - отмечается в проекте концепции.
По мнению разработчиков документа, общий дефицит протяженности дорог в Москве составляет около 350 км.
Согласно проведенным исследованиям, по улично-дорожной сети Москвы в час пик одновременно двигаются более 1 млн автомобилей со средней скоростью в дневное время 24 км/ч.
"При этом, когда число транспортных средств достигает 1,5 млн, движение значительно затрудняется, несмотря на то, что в настоящее время протяженность улиц и дорог составляет порядка 5 тыс. км, в том числе магистральных - 1302 км, в городе построено 69 мостов, а также 253 путепровода и транспортные развязки", - говорится в проекте концепции.
В ней отмечают, что на данный момент в Москве эксплуатируется более 3 млн машин, а ежегодный прирост автопарка достигает 200 тыс. единиц, при этом на тысячу москвичей приходится около 300 автомобилей. Кроме того, из-за пределов МКАД в Москву ежедневно прибывает от 480 до 550 тыс. автомобилей.
"Через 10 лет, учитывая устойчивую тенденцию увеличения, городской автомобильный парк может возрасти до 5 млн машин", - говорится в проекте концепции.
Там сообщили, что разработчики проекта концепции провели анализ сложившейся дорожной ситуации в столице, и определили направление дальнейшего развития дорожно-ремонтной отрасли.
"Плотность магистральной дорожной сети составляет 1,21 километра на квадратный километр территории города, что в 1,8 ниже нормативной", - отмечается в проекте концепции.
По мнению разработчиков документа, общий дефицит протяженности дорог в Москве составляет около 350 км.
Согласно проведенным исследованиям, по улично-дорожной сети Москвы в час пик одновременно двигаются более 1 млн автомобилей со средней скоростью в дневное время 24 км/ч.
"При этом, когда число транспортных средств достигает 1,5 млн, движение значительно затрудняется, несмотря на то, что в настоящее время протяженность улиц и дорог составляет порядка 5 тыс. км, в том числе магистральных - 1302 км, в городе построено 69 мостов, а также 253 путепровода и транспортные развязки", - говорится в проекте концепции.
В ней отмечают, что на данный момент в Москве эксплуатируется более 3 млн машин, а ежегодный прирост автопарка достигает 200 тыс. единиц, при этом на тысячу москвичей приходится около 300 автомобилей. Кроме того, из-за пределов МКАД в Москву ежедневно прибывает от 480 до 550 тыс. автомобилей.
"Через 10 лет, учитывая устойчивую тенденцию увеличения, городской автомобильный парк может возрасти до 5 млн машин", - говорится в проекте концепции.