Японские грузовики переезжают в Приморье
В городе Артем, неподалеку от столицы российского Приморья, в скором времени будет налажено производство японских грузовиков Hino, адаптированных к стандартам и условиям эксплуатации внутреннего рынка РФ, первые серийные образцы которых поступят в продажу уже весной.
Сборкой Hino будет заниматься владивостокская компания "Технохолдинг "Сумотори". По словам генерального директора компании Виталия Веркеенко, первые грузовики, собранные на платформе моделей Hino Dutro и Hino Ranger, сойдут с конвейера в апреле 2008 года.
Согласно достигнутым договоренностям, в Приморье из Японии будут поставляться новые шасси грузовых автомобилей, изготовленные с учетом российских условий (леворульные, с усиленной подвеской и усовершенствованной топливной системой для облегчения запуска двигателя в морозы).
На сборочных постах технохолдинга "Сумотори" будет производиться доукомплектация - установка бортов, промтоварных и рефрижераторных фургонов, кранов и т.п., сообщает РБК. Грузовики будут выпускаться под наименованием Sumotori, а не Hino.
Запланированная стартовая производительность - порядка 10 грузовиков в неделю. Сейчас персонал нового предприятия проходит обучение. Открытие в Артеме сборочного производства 3,5- и 7-тонных грузовиков станет первым на Дальнем Востоке.
Сборкой Hino будет заниматься владивостокская компания "Технохолдинг "Сумотори". По словам генерального директора компании Виталия Веркеенко, первые грузовики, собранные на платформе моделей Hino Dutro и Hino Ranger, сойдут с конвейера в апреле 2008 года.
Согласно достигнутым договоренностям, в Приморье из Японии будут поставляться новые шасси грузовых автомобилей, изготовленные с учетом российских условий (леворульные, с усиленной подвеской и усовершенствованной топливной системой для облегчения запуска двигателя в морозы).
На сборочных постах технохолдинга "Сумотори" будет производиться доукомплектация - установка бортов, промтоварных и рефрижераторных фургонов, кранов и т.п., сообщает РБК. Грузовики будут выпускаться под наименованием Sumotori, а не Hino.
Запланированная стартовая производительность - порядка 10 грузовиков в неделю. Сейчас персонал нового предприятия проходит обучение. Открытие в Артеме сборочного производства 3,5- и 7-тонных грузовиков станет первым на Дальнем Востоке.