Порядка 10% выплат по автострахованию в РФ приходится на мошенников
Порядка 10% в общем объеме выплат по автострахованию в РФ приходится на мошенников. Такой вывод содержится в исследовании "ПрайсвотерхаусКуперс", подготовленном по просьбе Российского союза автстраховщиков и выявляющем взаимосвязи между развитием автомобильного рынка и отечественным страховым сектором.
При этом, по данным исследователей, в оценках различных отраслевых экспертов зарубежных стран этот показатель варьируется от 5% до 15% от страховых выплат. Как отмечается в исследовании, автостраховщики перекладывают понесенные ими расходы на своих клиентов.
По мнению директора подразделения "ПрайсвотерхаусКуперс", отвечающего за консультационные услуги финансовым институтам, Сергей Кострикова, "как правило, в российских компаниях этот риск не управляется. Страховщики полностью его принимают, при этом потери рассматриваются наравне с другими страховыми выплатами".
Специалист отметил, что обычно страховщики сосредотачивают свое внимание на борьбе с мошенничеством клиентов. Недостаточная оснащенность IT-системами не позволяет им использовать современные решения для выявления фактов мошенничества.
По словам С.Кострикова, в российских СМИ появились публикации о мошенничествах страхователей, однако в отличие от западных страховщиков компании редко делают достоянием гласности факты мошенничества со стороны персонала. Дополнительные затраты на мошенников не так заметны на рынке автострахования, растущем темпами 50% в год. Однако эта ситуация не может сохраняться долго. По его оценкам, комбинированный коэффициент убыточности (с учетом расходов на ведение дел) по автострахованию во многих российских компаниях достигает 100%. Если темпы роста бизнеса снизятся, этот показатель может повыситься до 120-150%, делает прогноз С.Костриков. Он считает целесообразными инвестиции российских автостраховщиков в приобретение систем защиты от мошенников, в частности, скоринговых систем, позволяющих проводить селекцию клиентов и на ранних этапах выявлять потенциальных страховых мошенников.
При этом, по данным исследователей, в оценках различных отраслевых экспертов зарубежных стран этот показатель варьируется от 5% до 15% от страховых выплат. Как отмечается в исследовании, автостраховщики перекладывают понесенные ими расходы на своих клиентов.
По мнению директора подразделения "ПрайсвотерхаусКуперс", отвечающего за консультационные услуги финансовым институтам, Сергей Кострикова, "как правило, в российских компаниях этот риск не управляется. Страховщики полностью его принимают, при этом потери рассматриваются наравне с другими страховыми выплатами".
Специалист отметил, что обычно страховщики сосредотачивают свое внимание на борьбе с мошенничеством клиентов. Недостаточная оснащенность IT-системами не позволяет им использовать современные решения для выявления фактов мошенничества.
По словам С.Кострикова, в российских СМИ появились публикации о мошенничествах страхователей, однако в отличие от западных страховщиков компании редко делают достоянием гласности факты мошенничества со стороны персонала. Дополнительные затраты на мошенников не так заметны на рынке автострахования, растущем темпами 50% в год. Однако эта ситуация не может сохраняться долго. По его оценкам, комбинированный коэффициент убыточности (с учетом расходов на ведение дел) по автострахованию во многих российских компаниях достигает 100%. Если темпы роста бизнеса снизятся, этот показатель может повыситься до 120-150%, делает прогноз С.Костриков. Он считает целесообразными инвестиции российских автостраховщиков в приобретение систем защиты от мошенников, в частности, скоринговых систем, позволяющих проводить селекцию клиентов и на ранних этапах выявлять потенциальных страховых мошенников.
Ещё новости по теме:
07:00