Под венец - с ...
С 1 июля Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" действует в полном формате!
ПРИНЯТЫЙ еще в апреле 2002 Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО) до сих пор вызывает горячие споры. И справедливо! Потому что закон, к которому прилепилось название "автогражданка", нуждается в значительной доработке.
Тем не менее, он уже год, как работает! В стране оформлено 23 миллиона полисов ОСАГО. А с 1 июля вступила, наконец, в силу глава о компенсационных выплатах в счет возмещения вреда жизни и здоровью потерпевших в дорожных авариях. Так что закон начинает действовать в полном формате.
Основные его положения должен знать каждый россиянин, ведь все мы - если не водители, то пассажиры и пешеходы.
Застрахованным быть обязан!
Главные принципы ОСАГО изложены в 3-й статье. Это:
всеобщность и обязательность страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ТС); гарантированное возмещение вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших в результате ДТП; недопустимость эксплуатации транспортных средств, владельцы которых не исполнили обязанность по страхованию своей ответственности; экономическая заинтересованность владельцев транспортных средств в повышении безопасности дорожного движения.
Если у виновника ДТП есть полис ОСАГО, пострадавшему заплатят за ущерб всегда. В этом главное отличие от добровольного страхования.
А благодаря обязательности и всеобщности страхования потерпевшему при причинении вреда жизни или здоровью заплатят даже в том случае, если у виновника нет полиса.
***
Кто участвует?
Договор ОСАГО должен заключить владелец транспортного средства - или физическое лицо, или юридическое. Это может быть не только собственник ТС, но и другой человек, имеющий доверенность на право управления либо документ, подтверждающий право владения транспортным средством (в частности, договор аренды или свидетельство о праве на наследство).
Более того, владелец ТС может застраховать не только свою ответственность, но и ответственность других лиц, допущенных к управлению данным транспортным средством.
Без бумажки ты букашка...
Перечень документов, необходимых для заключения договора ОСАГО, есть в любой страховой компании.
После оплаты стоимости страховки вы должны получить на руки непременно вот такие документы: квитанцию об оплате; полис ОСАГО (это и есть ваш договор); стикер; ; два бланка извещения о ДТП с инструкцией по их заполнению; список представителей страховых компаний во всех субъектах РФ.
***
Как много ласковых имен...
Компаний-то много, только какую выбрать, чтоб не ошибиться? Самое главное - компания, в которой вы приобретаете страховой полис, должна:
обладать лицензией на право осуществления ОСАГО (таких в стране - 160); являться членом Российского Союза Автостраховщиков (РСА); кроме того, компания обязана иметь в каждом субъекте РФ своего представителя.
Тогда, застраховав ответственность по месту жительства, вы можете спокойно разъезжать по всей стране, зная, что, если попадете в АТП, все равно ваша страховая компания не оставит в беде.
держите ухо востро: тарифы по ОСАГО должны быть одинаковыми во всех страховых компаниях. Ни одна из них не имеет права накручивать иены на полис ОСАГО по своему усмотрению.
***
Что значит - ТС?
Думаете, под подразумеваются только легковые и грузовые автомашины? Нет, это и прицепы к ним, автобусы, троллейбусы, трамваи, тракторы, самоходные дорожностроительные и иные машины, мотоциклы, мотороллеры, мопеды.
***
Что такое - ?
Страховые тарифы составляют:
базовые ставки (например, для легковых автомобилей - 1980 руб. для физических лиц и 2375 руб. для юридических); система повышающих и понижающих коэффициентов.
Последние зависят от:
территории преимущественного использования ТС (то есть от места жительства собственника транспорта); водительского стажа и возраста автовладельца (менее 2 лет и более 2 лет, возраст - до 22 лет и старше); количества лиц, допущенных к управлению автомобилем и вписанных в полис (для юридических лиц возможен только вариант с неограниченным количеством лиц, допущенных к управлению); мощности двигателя; периода использования транспортного средства, то есть срока страховки - на 6,7,8,9,10,11 или 12 месяцев (для юридических лиц только на полный срок - на год).
При заключении договора страхования на следующий год применяется коэффициент, учитывающий количество ДТП, произошедших по вине застраховавшегося за предыдущий год.
За каждый безаварийный год - скидка 5 % от взноса.
Такая система называется и введена с воспитательной целью. Она может как увеличить стоимость ОСАГО, так и снизить ее. Таким образом, стимулирует водителя к безаварийной езде и строгому соблюдению ПДД.
Инвалиды I и II групп, получившие автомашины через органы социальной защиты, приобретают полис на общих основаниях. Но органы социальной защиты населения должны компенсировать 50% от уплаченной ими страховой премии.
Помните: полис ОСАГО (а не его копию) следует иметь всегда при себе! Это один из обязательных документов, необходимых при управлении ТС. Иначе - штраф на сумму от 5 до 8 минимальных размеров оплаты труда (то есть от 500 до 800 руб.)
***
Чем ?
Если - не дай Бог, конечно, - произойдет ДТП, иначе говоря, наступит страховой случай, то страховщик обязан возместить потерпевшим причиненный вред. По ОСАГО максимальная сумма - 400 тысяч руб. - независимо от числа наступивших страховых случаев за период действия договора. Иными словами, сумма эта не уменьшается, сколько бы раз за срок страхования ни наступал страховой случай.
Распределяется она следующим образом:
160 тысяч руб. из нее выплачивают за ущерб, причиненный жизни и здоровью (до 240 тысяч руб. - при нескольких потерпевших); 120 тысяч руб. - за вред, нанесенный имуществу (до 160 тыс. рублей - при нескольких потерпевших).
Не густо, конечно! Особенно с учетом того, что страховые компании обязаны оплатить ущерб всем пострадавшим (а ведь их может быть и много), оставаясь в рамках 400 тысяч руб.
Так что быть невнимательным на дорогах - себе дороже!
Ещё новости по теме:
07:00