АК "Трансефтепродукт" ввела в эксплуатацию головную перекачивающую станцию "Альметьевск" в рамках проекта "Север"
Введена в эксплуатацию головная перекачивающая станция (ГПС) "Альметьевск" на территории Республики Татарстан в рамках реализации проекта "Север", включающего в себя строительство нефтепродуктопровода "Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск", сообщила пресс-служба АК "Транснефтепродукт" (ТНП). Емкость резервуарного парка на ГПС "Альметьевск" составила 30 тыс. куб. м, стоимость строительства - 1,2 млрд руб., передает РБК.
Развитие трубопроводного транспорта нефтепродуктов является одним из приоритетов государственной энергетической политики, направленной на повышение переработки углеводородного сырья внутри страны и рост экспортной эффективности российского ТЭК, отметил, выступая на церемонии открытия станции, министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко. По его словам, диверсификация маршрутов поставок российских энергоносителей и продуктов переработки имеет стратегически важное значение для страны. Ввод в эксплуатацию ГПС "Альметьевск" и трубопроводной системы "Субханкулово-Альметьевск" позволит соединить существующую нефтепродуктопроводную инфраструктуру с сооружаемым трубопроводом "Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск". "Реализация проекта "Север" обеспечит нефтеперерабатывающим предприятиям Уральско-Поволжского региона эффективную экспортную логистику и станет важным этапом создания в России современной, высокотехнологичной нефтепродуктопроводной инфраструктуры", подчеркнул В.Христенко.
Как подчеркнул президент ТНП Сергей Маслов, с вводом ГПС "Альметьевск" завершено создание системы трубопроводов "Андреевка-Черкассы-Субханкулово-Альметьевск". Это позволило соединить действующие трубопроводные магистрали с перспективным экспортным трубопроводом "Север" и обеспечить его загрузку топливом производства нефтеперерабатывающих заводов Татарстана, Омского, Пермского и Башкирских нефтеперерабатывающих заводов, а также оперативно распределять транспортные потоки нефтепродуктов по сети магистральных трубопроводов ТНП в соответствии с потребностями российских нефтяных компаний. Он также отметил, что ГПС "Альметьевск" и другие перекачивающие станции построены с использованием новейших технологий, и таких технически совершенных станций в России еще не было.
Проект "Север" включен в долгосрочные федеральные программы развития ТЭК РФ. Его реализация позволит российским нефтяным компаниям экспортировать светлые нефтепродукты через российский порт, минуя территории сопредельных государств. Строительство нефтепродуктопровода протяженностью 1 тыс. 67 км и морского терминала в г.Приморске (Ленинградская область) с резервуарным парком емкостью 720 тыс. куб. м планируется осуществить поэтапно, в три очереди, с постепенным наращиванием производственных мощностей до 24,6 млн т в год. ТНП принял решение транспортировать по системе в рамках проекта "Север" только дизельное топливо стандарта "Евро-5". Оператор в настоящее время ведет переговоры с ТНК-BP, "Газпром нефтью", ЛУКОЙЛом и ОАО "ТАИФ" о загрузке данной нефтепродуктопроводной системы этим видом топлива.
Предполагается, что мощность нефтепродуктопроводной системы на первом этапе составит 8,4 млн т, к этому времени планируется подключить к системе нового поставщика - ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез", а в 2008г. по проекту "Север" дизельное топливо будет поставлять Нижнекамский НПЗ, который в настоящий момент строит "Татнефть". В дальнейшем планируется выход на уровень в 24 млн т, однако это будет возможно только после 2015г.
В настоящее время "Транснефтепродукт" завершает строительство трубопровода "Север". На части объектов уже закончена стадия строительства и ведутся пусконаладочные работы, в частности на ГПС "Ярославль", ППС "Быково". Планируется, что весь проект будет завершен и введен в эксплуатацию в конце осени этого года.
Развитие трубопроводного транспорта нефтепродуктов является одним из приоритетов государственной энергетической политики, направленной на повышение переработки углеводородного сырья внутри страны и рост экспортной эффективности российского ТЭК, отметил, выступая на церемонии открытия станции, министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко. По его словам, диверсификация маршрутов поставок российских энергоносителей и продуктов переработки имеет стратегически важное значение для страны. Ввод в эксплуатацию ГПС "Альметьевск" и трубопроводной системы "Субханкулово-Альметьевск" позволит соединить существующую нефтепродуктопроводную инфраструктуру с сооружаемым трубопроводом "Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск". "Реализация проекта "Север" обеспечит нефтеперерабатывающим предприятиям Уральско-Поволжского региона эффективную экспортную логистику и станет важным этапом создания в России современной, высокотехнологичной нефтепродуктопроводной инфраструктуры", подчеркнул В.Христенко.
Как подчеркнул президент ТНП Сергей Маслов, с вводом ГПС "Альметьевск" завершено создание системы трубопроводов "Андреевка-Черкассы-Субханкулово-Альметьевск". Это позволило соединить действующие трубопроводные магистрали с перспективным экспортным трубопроводом "Север" и обеспечить его загрузку топливом производства нефтеперерабатывающих заводов Татарстана, Омского, Пермского и Башкирских нефтеперерабатывающих заводов, а также оперативно распределять транспортные потоки нефтепродуктов по сети магистральных трубопроводов ТНП в соответствии с потребностями российских нефтяных компаний. Он также отметил, что ГПС "Альметьевск" и другие перекачивающие станции построены с использованием новейших технологий, и таких технически совершенных станций в России еще не было.
Проект "Север" включен в долгосрочные федеральные программы развития ТЭК РФ. Его реализация позволит российским нефтяным компаниям экспортировать светлые нефтепродукты через российский порт, минуя территории сопредельных государств. Строительство нефтепродуктопровода протяженностью 1 тыс. 67 км и морского терминала в г.Приморске (Ленинградская область) с резервуарным парком емкостью 720 тыс. куб. м планируется осуществить поэтапно, в три очереди, с постепенным наращиванием производственных мощностей до 24,6 млн т в год. ТНП принял решение транспортировать по системе в рамках проекта "Север" только дизельное топливо стандарта "Евро-5". Оператор в настоящее время ведет переговоры с ТНК-BP, "Газпром нефтью", ЛУКОЙЛом и ОАО "ТАИФ" о загрузке данной нефтепродуктопроводной системы этим видом топлива.
Предполагается, что мощность нефтепродуктопроводной системы на первом этапе составит 8,4 млн т, к этому времени планируется подключить к системе нового поставщика - ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез", а в 2008г. по проекту "Север" дизельное топливо будет поставлять Нижнекамский НПЗ, который в настоящий момент строит "Татнефть". В дальнейшем планируется выход на уровень в 24 млн т, однако это будет возможно только после 2015г.
В настоящее время "Транснефтепродукт" завершает строительство трубопровода "Север". На части объектов уже закончена стадия строительства и ведутся пусконаладочные работы, в частности на ГПС "Ярославль", ППС "Быково". Планируется, что весь проект будет завершен и введен в эксплуатацию в конце осени этого года.