Презентация Porsche 911 GT2 состоится в сентябре
Компания Porsche в преддверие сентябрьского автосалона во Франкфурте выпустила официальный пресс-релиз, посвященный новой модели Porsche 911 GT2.
Новый заднеприводный Porsche, построенный на базе Porsche 911 Turbo, станет самым мощным автомобилем компании. Благодаря применению карбона и алюминия, вес автомобиля не очень большой (1440 кг), что положительным образом сказалось не только на расходе топлива (13.5 литров на 100 км), но и на динамике. 3,6-литровый оппозитный двигатель мощностью в 530 л.с. (одна лошадиная сила на 2,7 килограмма веса) способен разогнать полуторатонный спорткар до сотни всего за 3,7 секунды. Огромная мощность двигателя обусловлена тем, что новая модель Porsche оснащена двумя турбонагнетателями. Двигатель, обладающий крутящим моментом 680 Нм в диапазоне от 2200 до 4500 об/мин, позволяет автомобилю достигать максимальной скорости в 329 км/ч.
Специалисты Porsche позаботились и о тормозах. За 19-дюймовыми колесами скрываются сверхнадежные тормозные диски, сделанные из карбона и керамики.
В Европе в продажу первый экземпляр Porsche 911 GT2 поступит в ноябре 2007 года, а в Северной Америке только в начале 2008 года. Стоимость автомобиля в Германии составит 160 000 евро, на остальных европейских рынках - порядка 190 000 евро.
Новый заднеприводный Porsche, построенный на базе Porsche 911 Turbo, станет самым мощным автомобилем компании. Благодаря применению карбона и алюминия, вес автомобиля не очень большой (1440 кг), что положительным образом сказалось не только на расходе топлива (13.5 литров на 100 км), но и на динамике. 3,6-литровый оппозитный двигатель мощностью в 530 л.с. (одна лошадиная сила на 2,7 килограмма веса) способен разогнать полуторатонный спорткар до сотни всего за 3,7 секунды. Огромная мощность двигателя обусловлена тем, что новая модель Porsche оснащена двумя турбонагнетателями. Двигатель, обладающий крутящим моментом 680 Нм в диапазоне от 2200 до 4500 об/мин, позволяет автомобилю достигать максимальной скорости в 329 км/ч.
Специалисты Porsche позаботились и о тормозах. За 19-дюймовыми колесами скрываются сверхнадежные тормозные диски, сделанные из карбона и керамики.
В Европе в продажу первый экземпляр Porsche 911 GT2 поступит в ноябре 2007 года, а в Северной Америке только в начале 2008 года. Стоимость автомобиля в Германии составит 160 000 евро, на остальных европейских рынках - порядка 190 000 евро.