Линейку Lexus пополнят кроссоверы
Крупнейший японский автоконцерн Toyota объявил о пополнении флагманского семейства Lexus, до недавнего времени представленного на внутреннем рынке Страны восходящего солнца, в основном, седанами, двумя новыми внедорожниками.
Производство средней по размерам модели RX и крупногабаритной LX, по заверениям представителей компании, должно не только поднять уровень продаж этой марки в Японии, но и потеснить зарубежных конкурентов.
Модель RX представит собой полностью переделанный Harrier, который продается в Японии под брендом Toyota, а за границей - под маркой Lexus. Стоить обновленный RX будет около 4 млн иен ($33000), сообщает ИТАР-ТАСС.
LX будет произведен на базе Toyota Cygnus и, по замыслу, составит конкуренцию британскому Range Rover на рынке внедорожников. Ориентировочная цена на эту модель составит 7 млн иен ($58000).
Напомним, что компания Toyota создала подразделение Lexus в 1989 году, желая внедриться на рынок автомобилей представительского класса, где в лидерах всегда прочно держались немецкие Mercedes-Benz и BMW. И, несмотря на жесткую конкуренцию, японская компания смогла потеснить своих именитых конкурентов и занять достойную нишу в этой отросли автомобилестроения.
Производство средней по размерам модели RX и крупногабаритной LX, по заверениям представителей компании, должно не только поднять уровень продаж этой марки в Японии, но и потеснить зарубежных конкурентов.
Модель RX представит собой полностью переделанный Harrier, который продается в Японии под брендом Toyota, а за границей - под маркой Lexus. Стоить обновленный RX будет около 4 млн иен ($33000), сообщает ИТАР-ТАСС.
LX будет произведен на базе Toyota Cygnus и, по замыслу, составит конкуренцию британскому Range Rover на рынке внедорожников. Ориентировочная цена на эту модель составит 7 млн иен ($58000).
Напомним, что компания Toyota создала подразделение Lexus в 1989 году, желая внедриться на рынок автомобилей представительского класса, где в лидерах всегда прочно держались немецкие Mercedes-Benz и BMW. И, несмотря на жесткую конкуренцию, японская компания смогла потеснить своих именитых конкурентов и занять достойную нишу в этой отросли автомобилестроения.