"Ведомости": На торги выставлены транспортные активы "ЮКОСа"
Конкурсный управляющий ЮКОСа Эдуард Ребгун решил опять попытать счастья с продажей транспортных активов ЮКОСа, на которые в июне не нашлось покупателя. На сей раз транспортное имущество банкрота будет выставлено вместе с нефтехимическими активами ЮКОСа, его товарными знаками и оргтехникой в лоте № 18 начальной ценой 18,5 млрд руб. Эксперты полагают, что серьезных претендентов на такой лот не будет.
В 2006 г. ЮКОС признан банкротом, почти все его имущество продано за долги. Всего от распродажи выручено 815,3 млрд руб.
Комитет кредиторов ЮКОСа сформировал вчера 18-й лот по ЮКОСу, сообщил представитель конкурсного управляющего компании Николай Лашкевич. В новый лот войдет транспортное имущество, которое не удалось сбыть на 16-м аукционе в июне, а также акции ЗАО "КАФА", ОАО "Куйбышевнефтеоргсинтез", 100% ООО "ЮКОС СНГ Инвестментс", а также оргтехника, оборудование, компьютеры, мебель и товарные знаки. Этот аукцион пройдет в начале августа, говорит Лашкевич. Начальная цена лота — 18,5 млрд руб., уточняет источник, близкий к комитету кредиторов. Лашкевич подтвердил эту информацию, добавляя, что самое дорогое в лоте — оргтехника, оборудование и товарные знаки ЮКОСа.
Новый лот на 10 млрд руб. дороже 16-го, куда входили доли в транспортных предприятиях "ЮКОС-Транссервис", трейдерах "Восток Азия Транзит ЛЛК" и "ЮМ-Трейд" (Монголия), а также фирмы "ЕС Финансово-промышленная группа", ЗАО "Ордалия 2000", ООО "ФТТ Сервис". Однако ни один из потенциальных интересантов ("Лукойл", ТНК-ВР, РЖД, "Северстальтранс", Объединенная транспортно-экспедиторская компания, "Трансойл", "Промышленные инвесторы") так и не подал заявку.
Вряд ли новый лот покажется им более привлекательным, считает аналитик банка "Траст" Евгений Шаго. "Довесок" в виде оргтехники, товарных знаков и долей в неизвестных предприятиях только отпугнет потенциальных покупателей, говорит он. Компаниям, потенциально заинтересованным в транспортных активах ЮКОСа, товарные знаки компании ни к чему, они больше нужны "Роснефти", купившей АЗС ЮКОСа, полагает эксперт. Представитель ТНК-ВР сказал, что компания в торгах за 18-й лот участвовать не будет, с представителями "Роснефти" и "Лукойла" связаться не удалось.
В ЗАО "КАФА" ЮКОСу согласно последнему отчету компании за II квартал 2006 г. принадлежит 50,001% акций. Это совместное российско-украинское предприятие, зарегистрированное в Феодосии, но кто владеет в нем оставшимися 50%, ЮКОС не сообщает. Занимается СП предоставлением услуг по перевалке нефтепродуктов на морские суда и в железнодорожные цистерны, следует из документа.
"ЮКОС СНГ Инвестментс" зарегистрировано в Ереване, однако чем занимается ООО, ЮКОС ни в одном из своих отчетов не указывал. Информации о компании в официальных источниках нет, связаться с ее представителями вчера не удалось, а Лашкевич сказал, что у него данных о том, чем она занимается, нет.
"Куйбышевнефтеоргсинтез" — нефтехимическое предприятие, его чистая прибыль в 2006 г. — 455 000 руб. По словам Лашкевича, ЮКОСу в предприятии принадлежит 10 обыкновенных акций, или 0,002% от общего количества обыкновенных акций.
В 2006 г. ЮКОС признан банкротом, почти все его имущество продано за долги. Всего от распродажи выручено 815,3 млрд руб.
Комитет кредиторов ЮКОСа сформировал вчера 18-й лот по ЮКОСу, сообщил представитель конкурсного управляющего компании Николай Лашкевич. В новый лот войдет транспортное имущество, которое не удалось сбыть на 16-м аукционе в июне, а также акции ЗАО "КАФА", ОАО "Куйбышевнефтеоргсинтез", 100% ООО "ЮКОС СНГ Инвестментс", а также оргтехника, оборудование, компьютеры, мебель и товарные знаки. Этот аукцион пройдет в начале августа, говорит Лашкевич. Начальная цена лота — 18,5 млрд руб., уточняет источник, близкий к комитету кредиторов. Лашкевич подтвердил эту информацию, добавляя, что самое дорогое в лоте — оргтехника, оборудование и товарные знаки ЮКОСа.
Новый лот на 10 млрд руб. дороже 16-го, куда входили доли в транспортных предприятиях "ЮКОС-Транссервис", трейдерах "Восток Азия Транзит ЛЛК" и "ЮМ-Трейд" (Монголия), а также фирмы "ЕС Финансово-промышленная группа", ЗАО "Ордалия 2000", ООО "ФТТ Сервис". Однако ни один из потенциальных интересантов ("Лукойл", ТНК-ВР, РЖД, "Северстальтранс", Объединенная транспортно-экспедиторская компания, "Трансойл", "Промышленные инвесторы") так и не подал заявку.
Вряд ли новый лот покажется им более привлекательным, считает аналитик банка "Траст" Евгений Шаго. "Довесок" в виде оргтехники, товарных знаков и долей в неизвестных предприятиях только отпугнет потенциальных покупателей, говорит он. Компаниям, потенциально заинтересованным в транспортных активах ЮКОСа, товарные знаки компании ни к чему, они больше нужны "Роснефти", купившей АЗС ЮКОСа, полагает эксперт. Представитель ТНК-ВР сказал, что компания в торгах за 18-й лот участвовать не будет, с представителями "Роснефти" и "Лукойла" связаться не удалось.
В ЗАО "КАФА" ЮКОСу согласно последнему отчету компании за II квартал 2006 г. принадлежит 50,001% акций. Это совместное российско-украинское предприятие, зарегистрированное в Феодосии, но кто владеет в нем оставшимися 50%, ЮКОС не сообщает. Занимается СП предоставлением услуг по перевалке нефтепродуктов на морские суда и в железнодорожные цистерны, следует из документа.
"ЮКОС СНГ Инвестментс" зарегистрировано в Ереване, однако чем занимается ООО, ЮКОС ни в одном из своих отчетов не указывал. Информации о компании в официальных источниках нет, связаться с ее представителями вчера не удалось, а Лашкевич сказал, что у него данных о том, чем она занимается, нет.
"Куйбышевнефтеоргсинтез" — нефтехимическое предприятие, его чистая прибыль в 2006 г. — 455 000 руб. По словам Лашкевича, ЮКОСу в предприятии принадлежит 10 обыкновенных акций, или 0,002% от общего количества обыкновенных акций.