ЮТ-Эйр и УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ - кто лучше?
Конкуренция на рынке авиаперевозок обостряется. Это и понятно: крупные авиакомпании поглощают мелкие, пытаются улучшить условия для пассажиров, сделать полеты более дешевыми, но комфортабельными. И ЮТ-Эйр и Уральские авиалинии – компании региональные, пытающиеся выжить среди «акул» авиаперевозок. Однако подход к обслуживанию пассажиров у них разный. Как театр начинается с вешалки, так и авиакомпания начинается с представителя авиакомпании в аэропорту. Сотрудники агентства Neftegaz.RU часто летают в районы Севера, Западной Сибири и Урала. Представители ЮТ-Эйр всегда предельно внимательны к пассажирам, однажды они даже помогли опоздавшему журналисту успеть на рейс в Ханты-Мансийск. К сожалению, мы не спросили его имя. Хотим поблагодарить. Этого не скажешь об отдельных представителях Уральских авиалиний. Так, например, представитель Уральских авиалиний, кажется, его фамилия Звегинец, просто враждебно общается с пассажирами. Суёт по поводу и без повода свое удостоверение и абсолютно не мотивированно нагнетает обстановку. Возможно, ему не нужно быть представителем уважающей себя авиакомпании. Изменения в ЮТ-Эйр (бывш. Тюменьавиатранс) коснулись не только названия. Улучшилось качество обслуживания пассажиров, рейсы стали удобнее. Специфика ЮТ-Эйр в большом парке вертолетов. Компания обслуживает нефтяной Север, где вертолеты - наиболее удобное средство ЮТ-Эйр состоит в основном из устаревших АН-24, есть и магистральные ТУ-154. Парк авиатехники у Уральских авиалиний состоит из самолетов ИЛ-86 и ТУ-154, хотя есть и АН-24. Обе компании прибыльны, пользуются поддержкой губернаторов ХМАО и Свердловской области. Обе компании развиваются, получают или берут в лизинг современную авиатехнику. Но в условиях жесткой конкуренции победят авиаперевозчики нового мышления, как ЮТ-Эйр, авиаперевозчики, которые предлагают всю гамму сервиса для пассажиров.