Российский магнат судится за свой Aston Martin
Миллиардер, заплативший за тюнинг своего Aston Martin 587 000 фунтов, подал в суд на сервисный центр, утверждая, что они обсчитали его и испортили автомобиль его мечты.
41-летнему нефтяному магнату Алексею Кузьмичеву выставили, пожалуй, самый крупный из предъявлявшихся когда-либо счетов за тюнинг его купе V8. Он считает, что его обсчитали на 355 361 фунтов и задержали работу на год. Кузьмичев, занимающий 19 место по России в списке самых богатых людей, также утверждает, что Aston Martin теперь имеет так много дефектов, что водить его небезопасно. Он приобрел автомобиль с рук за 136 000 фунтов в апреле 2001 года. Через два месяца новый владелец решил, что в автомобиль требуются новые сиденья, коврики, стерео, новые замки и лучшая отделка салона. Кузьмичев обратился к специалистам по обслуживанию автомобилей люкс – Design Q Ltd, Redditch, Worcs, предварительно договорившись, что работа будет стоить 30 000 фунтов. Позже он согласился на сумму в 231 750 фунтов. Автомобиль поступил на доработку в ноябре 2001 года, и работа не была закончена вплоть до ноября 2002 года. Истец сказал, что с него затребовали сумму 587 119.91 фунтов за 5 354 часов работы, включая НДС 87 443.29 фунтов. По словам Design Q Ltd, были использованы материалы самого высокого качества, но у них не было времени на дорожные испытания автомобиля, и в нем могут иметься мелкие неисправности, которые они при необходимости смогут устранить. Кузьмичев сообщил, что подписал соглашение, не обратившись к юристу, а потом обнаружил неисправности в Aston Martin. Его бланк заявления – который находится в Верховном суде – содержит семь страниц предполагаемых дефектов. В нём он утверждает, что звуковой сигнал раздается каждый раз, когда он использует круиз-контроль, кожух искривлен, имеется скол на ветровом стекле и одной из дверей, присутствуют следы клея и отпечатки пальцев на коже, ручках люка и установлен микрофон, выглядящий использованным. Он считает, что его деньги отмывались Design Q и ее дочерней фирмой, Gibraltar-registered Q Excellence и автомобильными дизайнерами Говардом Гаем и Гэри Доем, которые когда-то работали на Jaguar. Компания Q Excellence не стала оспаривать иск. Теперь Кузьмичев ожидает решения верховного суда о размере полагающейся ему компенсации. Дой и Гай готовы опровергнуть иск. Гай сообщил, что пока не собирается комментировать произошедшее".
41-летнему нефтяному магнату Алексею Кузьмичеву выставили, пожалуй, самый крупный из предъявлявшихся когда-либо счетов за тюнинг его купе V8. Он считает, что его обсчитали на 355 361 фунтов и задержали работу на год. Кузьмичев, занимающий 19 место по России в списке самых богатых людей, также утверждает, что Aston Martin теперь имеет так много дефектов, что водить его небезопасно. Он приобрел автомобиль с рук за 136 000 фунтов в апреле 2001 года. Через два месяца новый владелец решил, что в автомобиль требуются новые сиденья, коврики, стерео, новые замки и лучшая отделка салона. Кузьмичев обратился к специалистам по обслуживанию автомобилей люкс – Design Q Ltd, Redditch, Worcs, предварительно договорившись, что работа будет стоить 30 000 фунтов. Позже он согласился на сумму в 231 750 фунтов. Автомобиль поступил на доработку в ноябре 2001 года, и работа не была закончена вплоть до ноября 2002 года. Истец сказал, что с него затребовали сумму 587 119.91 фунтов за 5 354 часов работы, включая НДС 87 443.29 фунтов. По словам Design Q Ltd, были использованы материалы самого высокого качества, но у них не было времени на дорожные испытания автомобиля, и в нем могут иметься мелкие неисправности, которые они при необходимости смогут устранить. Кузьмичев сообщил, что подписал соглашение, не обратившись к юристу, а потом обнаружил неисправности в Aston Martin. Его бланк заявления – который находится в Верховном суде – содержит семь страниц предполагаемых дефектов. В нём он утверждает, что звуковой сигнал раздается каждый раз, когда он использует круиз-контроль, кожух искривлен, имеется скол на ветровом стекле и одной из дверей, присутствуют следы клея и отпечатки пальцев на коже, ручках люка и установлен микрофон, выглядящий использованным. Он считает, что его деньги отмывались Design Q и ее дочерней фирмой, Gibraltar-registered Q Excellence и автомобильными дизайнерами Говардом Гаем и Гэри Доем, которые когда-то работали на Jaguar. Компания Q Excellence не стала оспаривать иск. Теперь Кузьмичев ожидает решения верховного суда о размере полагающейся ему компенсации. Дой и Гай готовы опровергнуть иск. Гай сообщил, что пока не собирается комментировать произошедшее".