C.Вайншток: Размещение облигаций "Транснефти" беспрецедентно
Глава АК "Транснефть" Семен Вайншток выразил удовлетворение результатами размещения облигаций компании. В беседе с журналистами он назвал прошедшее размещение "беспрецедентным". "На таких условиях, как "Транснефть", еще ни одна российская компания не привлекала такие деньги", - подчеркнул С.Вайншток.
Напомним, 23 февраля 2007 г. АК "Транснефть" завершила размещение дебютного выпуска семилетних еврооблигаций на 1,3 млрд долл. Совместными организаторами по данной сделке выступили Credit Suisse и Goldman Sachs International. Индикативная цена евробондов составила LIBOR + 55 базисных пунктов.
Все привлеченные в рамках облигационного займа средства "Транснефть" намерена направить на финансирование проекта нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО).
По последним данным "Транснефти", в 2006-2008гг. компания намерена освоить в рамках ВСТО 350,46 млрд руб. (около 13 млрд долл.), из них стоимость первого этапа проекта, который должен завершиться ко II полугодию 2008г., составит около 295 млрд руб. в ценах 2006г. (11 млрд долл.). В 2006г. "Транснефть" потратила на эти цели 88 млрд руб., в 2007г. объем инвестиций составит 198,7 млрд руб., в 2008г. - 63,6 млрд руб. Стоимость второго этапа ВСТО не называется.
В ходе сегодняшней беседы с журналистами С.Вайншток, отвечая на вопрос РБК, также заявил, что его компания выступает против планируемой передачи компании функции по составлению графиков экспорта энергоресурсов. С инициативой о передаче "Транснефти" полномочий по составлению ежеквартальных графиков экспорта нефти выступило летом 2006г. Министерство промышленности и энергетики РФ.
В настоящее время графики составляет Федеральное агентство по энергетике (Росэнерго) и утверждает Минпромэнерго. По мнению начальника управления по контролю и надзору в ТЭК Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Александра Пироженко, передача этих функций АК "Транснефть" может произойти не ранее 2008г., чтобы не менять сложившуюся систему в слишком короткие сроки. По словам А.Пироженко, ФАС в целом поддерживает эту идею, поскольку Росэнерго формирует графики, исходя из данных "Транснефти" о пропускной способности магистральных трубопроводов, и, в конечном счете, несет всю полноту ответственности, - пишет РБК.
Напомним, 23 февраля 2007 г. АК "Транснефть" завершила размещение дебютного выпуска семилетних еврооблигаций на 1,3 млрд долл. Совместными организаторами по данной сделке выступили Credit Suisse и Goldman Sachs International. Индикативная цена евробондов составила LIBOR + 55 базисных пунктов.
Все привлеченные в рамках облигационного займа средства "Транснефть" намерена направить на финансирование проекта нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО).
По последним данным "Транснефти", в 2006-2008гг. компания намерена освоить в рамках ВСТО 350,46 млрд руб. (около 13 млрд долл.), из них стоимость первого этапа проекта, который должен завершиться ко II полугодию 2008г., составит около 295 млрд руб. в ценах 2006г. (11 млрд долл.). В 2006г. "Транснефть" потратила на эти цели 88 млрд руб., в 2007г. объем инвестиций составит 198,7 млрд руб., в 2008г. - 63,6 млрд руб. Стоимость второго этапа ВСТО не называется.
В ходе сегодняшней беседы с журналистами С.Вайншток, отвечая на вопрос РБК, также заявил, что его компания выступает против планируемой передачи компании функции по составлению графиков экспорта энергоресурсов. С инициативой о передаче "Транснефти" полномочий по составлению ежеквартальных графиков экспорта нефти выступило летом 2006г. Министерство промышленности и энергетики РФ.
В настоящее время графики составляет Федеральное агентство по энергетике (Росэнерго) и утверждает Минпромэнерго. По мнению начальника управления по контролю и надзору в ТЭК Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Александра Пироженко, передача этих функций АК "Транснефть" может произойти не ранее 2008г., чтобы не менять сложившуюся систему в слишком короткие сроки. По словам А.Пироженко, ФАС в целом поддерживает эту идею, поскольку Росэнерго формирует графики, исходя из данных "Транснефти" о пропускной способности магистральных трубопроводов, и, в конечном счете, несет всю полноту ответственности, - пишет РБК.