Станция метро "Дорогомиловская" может быть построена на западе столицы
Станция метро "Доргомиловская" при необходимости может быть построена в месте пересечения Дорогомиловской улицы и Кутузовского проспекта на западе столицы, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев во вторник на заседании правительства Москвы.
По словам Д.Гаева, возможность для строительства этой станции на существующей линии метрополитена, идущей в "Москва-Сити", есть, и в случае необходимости она будет построена.
Кроме того, Д.Гаев рассказал, что в конце 2007 года планируется открыть станцию "Строгино" на Арбатско-Покровской линии, которая затем будет называться либо Арбатско-Строгинской либо Покровско-Строгинской.
Благодаря вводу в эксплуатацию транспортного узла на "Кунцевской", по словам начальника метрополитена, свыше 130 тыс. жителей, пользующихся станциями "Молодежная", "Кунцевская" и "Крылатское", в будущем смогут сократить время поездки на метро на 12-14 минут.
Помимо этого Д.Гаев рассказал, что с 2005 года на Филевской линии из 72 работающих поездов заменена четверть на новые поезда "Русич". "В 2008-2009 годах мы завершим работу по замене подвижных составов на Филевской линии", - отметил он.
Д.Гаев также сообщил, что станцию "Волоколамская" на Строгинской линии планируется ввести в 2009 году, а станция "Митино" должна открыться в 2011 году.
На заседании правительства Москвы рассматривался ход реализации градостроительного плана развития территории Западного округа столицы.
На заседании главный архитектор Москвы Александр Кузьмин рассказал, что на станциях Киевского направления железной дороги Солнцево, Матвеевское и Очаковское планируется строительство пересадочных узлов. По словам А.Кузьмина, это имеет большое значение, так как Западный округ слабо обеспечен линиями метрополитена.
По словам Д.Гаева, возможность для строительства этой станции на существующей линии метрополитена, идущей в "Москва-Сити", есть, и в случае необходимости она будет построена.
Кроме того, Д.Гаев рассказал, что в конце 2007 года планируется открыть станцию "Строгино" на Арбатско-Покровской линии, которая затем будет называться либо Арбатско-Строгинской либо Покровско-Строгинской.
Благодаря вводу в эксплуатацию транспортного узла на "Кунцевской", по словам начальника метрополитена, свыше 130 тыс. жителей, пользующихся станциями "Молодежная", "Кунцевская" и "Крылатское", в будущем смогут сократить время поездки на метро на 12-14 минут.
Помимо этого Д.Гаев рассказал, что с 2005 года на Филевской линии из 72 работающих поездов заменена четверть на новые поезда "Русич". "В 2008-2009 годах мы завершим работу по замене подвижных составов на Филевской линии", - отметил он.
Д.Гаев также сообщил, что станцию "Волоколамская" на Строгинской линии планируется ввести в 2009 году, а станция "Митино" должна открыться в 2011 году.
На заседании правительства Москвы рассматривался ход реализации градостроительного плана развития территории Западного округа столицы.
На заседании главный архитектор Москвы Александр Кузьмин рассказал, что на станциях Киевского направления железной дороги Солнцево, Матвеевское и Очаковское планируется строительство пересадочных узлов. По словам А.Кузьмина, это имеет большое значение, так как Западный округ слабо обеспечен линиями метрополитена.