Строительство электродепо "Столбово" в новой Москве перешло в активную фазу

"Возведение электродепо "Столбово" для обслуживания поездов действующей Сокольнической и будущей Троицкой линий столичного метро переходит в активную фазу – выполнены работы по планировке территории, ведется строительство подвальных этажей зданий и сооружений основного этапа. Также завершено устройство буронабивных свай и уже собрано более 650 т металлоконструкций главного здания отстойно-ремонтного корпуса", — рассказал заммэра столицы Андрей Бочкарев.

Он уточнил, что отстойно-ремонтный корпус рассчитан на 33 канавы, 27 из которых предусмотрены для ночного отстоя состава, пять – для ремонта поездов, одна – для мойки.

По словам гендиректора АО "Мосинжпроект" Юрия Кравцова, сейчас проводится устройство глубинного дренажа по вееру путей, а также ведутся монолитные работы по коммуникационному коллектору для внутренних сетей теплоснабжения и водоснабжения. Помимо этого, строители начали устройство котлована инженерного корпуса и возведение основных конструкций административно-бытового корпуса.
Напомним, электродепо "Столбово" станет первым на южном участке Сокольнической линии и одним из крупнейших депо Московского метрополитена. Развернутая длина путей депо превысит 12 км. Депо оснастят самым современным оборудованием, которое позволит качественно и эффективно обслуживать составы.