Около 400 тонн мусора убрано с водной акватории Москвы в период навигации
"В общей сложности с начала навигации в этом году уже собрали около 400 тонн различного мусора, большая часть — бревна поваленных деревьев, сухостой", — сообщил Бирюков журналистам в понедельник.
По словам заммэра, основные усилия по сбору плавающего мусора сосредоточены в верховьях Москвы-реки, что позволяет обеспечить чистоту русла ниже по течению.
"На северо-западе столицы выше процент подъема крупногабаритного мусора, в центре в основном собирают мелкий плавающий мусор: бутылки, пенопласт и пластик", — пояснил он.
Бирюков отметил, что расстановка флота и баз сбора мусора позволяет круглосуточно контролировать всю акваторию Москвы-реки и судоходный участок Яузы в пределах МКАД.
"Сбор мусора осуществляется судами-мусоросборщиками, в зонах с небольшой глубиной работают маломерные суда. На извлечении донных наносов песка и грунта задействуют плавкраны и несамоходные шаланды с буксирами", — подчеркнул глава комплекса городского хозяйства.
Бирюков напомнил, что столичный коммунальный флот работает круглый год, даже после окончания сезонной навигации на воде остаются два судна с ледовым классом до 20 см.
"Основная часть флота в межнавигационный период перемещается на берег, где проходит регламентное обслуживание и текущий ремонт", — добавил он.
Навигация в Москве традиционно открывается в последнюю декаду апреля.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
По словам заммэра, основные усилия по сбору плавающего мусора сосредоточены в верховьях Москвы-реки, что позволяет обеспечить чистоту русла ниже по течению.
"На северо-западе столицы выше процент подъема крупногабаритного мусора, в центре в основном собирают мелкий плавающий мусор: бутылки, пенопласт и пластик", — пояснил он.
Бирюков отметил, что расстановка флота и баз сбора мусора позволяет круглосуточно контролировать всю акваторию Москвы-реки и судоходный участок Яузы в пределах МКАД.
"Сбор мусора осуществляется судами-мусоросборщиками, в зонах с небольшой глубиной работают маломерные суда. На извлечении донных наносов песка и грунта задействуют плавкраны и несамоходные шаланды с буксирами", — подчеркнул глава комплекса городского хозяйства.
Бирюков напомнил, что столичный коммунальный флот работает круглый год, даже после окончания сезонной навигации на воде остаются два судна с ледовым классом до 20 см.
"Основная часть флота в межнавигационный период перемещается на берег, где проходит регламентное обслуживание и текущий ремонт", — добавил он.
Навигация в Москве традиционно открывается в последнюю декаду апреля.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.