Витраж украсит одну из стен станции метро "Пыхтино" в новой Москве
"Станция "Пыхтино" у нас построилась в существующий рельеф. Она не является классической станцией, (...) платформенная часть у нее надземная. Станция имеет в виде одной из ключевых стен витражное остекление", — сказал Хидишели в ходе пресс-тура.
Он добавил, что после станции сооружен метромост, а дальше классическим способом построены тоннели.
Хидишели подчеркнул, что станция "Аэропорт Внуково" имеет пешеходный переход непосредственно к аэропорту.
"На сегодняшний момент у нас высокая степень готовности. Завершается монтаж инженерных систем. (...) Уже приступаем к пусконаладочным работам. (...) В процессе сдачи будут проходить итоговые проверки, по итогам которых будут выданы документы на допуск участка", — отметил Хидишели.
Он уточнил, что уже подано напряжение на тягово-понизительную подстанцию. Также на обеих станциях полностью смонтированы эскалаторы и лифты.
"Пришлось очень четко раскладывать, кто где в какой момент должен работать, где какие работы земляные должны проводиться. Одно неправильное, условно, разрытие внутренней технологической дороги может привести полностью к остановке всего строительного процесса", — пояснил Хидишели.
Он отметил, что также нельзя перекрывать дороги к аэропорту, а около "Пыхтино" находится единственный въезд в микрорайон, который тоже нельзя перекрывать.
Ранее сообщалось, что строительство станции метро "Пыхтино" в новой Москве вышло на финальную стадию, готовность объекта составляет 91%. В основу ее архитектурно-художественного решения легла авиационная тематика. Посетивший стройку в конце июля мэр столицы Сергей Собянин выразил надежду, что "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково" запустят в ближайшие месяцы.
"Мы получим один из самых протяженных радиусов метро. От "Делового центра" до "Внуково" около 30 км протяженности, 14 станций. Линия важная, потому что она обеспечит не только новую Москву, но и миллионы пассажиров аэропорта Внуково", — сказал Собянин.
Прогнозируется, что "Пыхтино" будут пользоваться около 11 тыс. пассажиров в сутки. К 2030 году ожидается двукратный рост пассажиропотока.
Решение о продлении Калининско-Солнцевской линии метро от станции "Рассказовка" в аэропорт Внуково было принято в 2017 году. Строительство нового участка метро длиной 4,9 км с двумя станциями "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково" началось в октябре 2019 года.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Он добавил, что после станции сооружен метромост, а дальше классическим способом построены тоннели.
Хидишели подчеркнул, что станция "Аэропорт Внуково" имеет пешеходный переход непосредственно к аэропорту.
"На сегодняшний момент у нас высокая степень готовности. Завершается монтаж инженерных систем. (...) Уже приступаем к пусконаладочным работам. (...) В процессе сдачи будут проходить итоговые проверки, по итогам которых будут выданы документы на допуск участка", — отметил Хидишели.
Он уточнил, что уже подано напряжение на тягово-понизительную подстанцию. Также на обеих станциях полностью смонтированы эскалаторы и лифты.
"Пришлось очень четко раскладывать, кто где в какой момент должен работать, где какие работы земляные должны проводиться. Одно неправильное, условно, разрытие внутренней технологической дороги может привести полностью к остановке всего строительного процесса", — пояснил Хидишели.
Он отметил, что также нельзя перекрывать дороги к аэропорту, а около "Пыхтино" находится единственный въезд в микрорайон, который тоже нельзя перекрывать.
Ранее сообщалось, что строительство станции метро "Пыхтино" в новой Москве вышло на финальную стадию, готовность объекта составляет 91%. В основу ее архитектурно-художественного решения легла авиационная тематика. Посетивший стройку в конце июля мэр столицы Сергей Собянин выразил надежду, что "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково" запустят в ближайшие месяцы.
"Мы получим один из самых протяженных радиусов метро. От "Делового центра" до "Внуково" около 30 км протяженности, 14 станций. Линия важная, потому что она обеспечит не только новую Москву, но и миллионы пассажиров аэропорта Внуково", — сказал Собянин.
Прогнозируется, что "Пыхтино" будут пользоваться около 11 тыс. пассажиров в сутки. К 2030 году ожидается двукратный рост пассажиропотока.
Решение о продлении Калининско-Солнцевской линии метро от станции "Рассказовка" в аэропорт Внуково было принято в 2017 году. Строительство нового участка метро длиной 4,9 км с двумя станциями "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково" началось в октябре 2019 года.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.