Новая Lada Niva выйдет в 2024 году. Её построят на платформе Dacia
«АвтоВАЗ» раскрыл будущее культового внедорожника. Модель будет жить, но превратится в автомобиль совсем другого класса.
В ближайшем будущем Lada превратится в Dacia. И хотя внедорожник Niva останется в линейке, это будет уже далеко не тот автомобиль, к которому мы привыкли.
Автомобильный концерн Groupe Renault обнародовал новую стратегию развития Renaulution, в рамках которой будет создано новое бизнес-подразделение Dacia-Lada, а оба бренда — румынский и российский — станут строить свои модели на одной платформе CMF-B.
«Началась работа над будущим поколением легендарной Niva. Автомобиль получит две версии — с компактной и удлиненной колёсной базой — и будет базироваться на платформе CMF-B. Niva — это культовый автомобиль как в России, так и за её пределами, квинтэссенция надёжности и готовности к любым дорожным и климатическим условиям. Это воплощение инженерной мысли в автомобиле для экстремальных условий — с системой полного привода, высоким клиренсом, обладающем прочной конструкцией. Новая Niva выйдет за пределы российского рынка, как это было и в начале истории этого легендарного автомобиля. Перезапуск Niva и полное обновление основного модельного ряда позволит репозиционировать бренд Lada и начать новую эпоху в его развитии», — гласит заявление «АвтоВАЗа».
Никаких подробностей о том, какой будет новая Lada Niva, нет. Генеральный директор Группы «АвтоВАЗ» Ив Каракатзанис лишь подчеркнул, что «в рамках недавно объявленной стратегии Groupe Renault — Renaulution — «АвтоВАЗ» вносит свою эффективную бизнес-модель и конкурентные преимущества в недавно созданное бизнес-подразделение Dacia-Lada. Запуск полностью новой Niva в 2024 году ознаменует крайне важную для Lada веху в России и откроет новые горизонты для бренда».
В ближайшем будущем Lada превратится в Dacia. И хотя внедорожник Niva останется в линейке, это будет уже далеко не тот автомобиль, к которому мы привыкли.
Автомобильный концерн Groupe Renault обнародовал новую стратегию развития Renaulution, в рамках которой будет создано новое бизнес-подразделение Dacia-Lada, а оба бренда — румынский и российский — станут строить свои модели на одной платформе CMF-B.
«Началась работа над будущим поколением легендарной Niva. Автомобиль получит две версии — с компактной и удлиненной колёсной базой — и будет базироваться на платформе CMF-B. Niva — это культовый автомобиль как в России, так и за её пределами, квинтэссенция надёжности и готовности к любым дорожным и климатическим условиям. Это воплощение инженерной мысли в автомобиле для экстремальных условий — с системой полного привода, высоким клиренсом, обладающем прочной конструкцией. Новая Niva выйдет за пределы российского рынка, как это было и в начале истории этого легендарного автомобиля. Перезапуск Niva и полное обновление основного модельного ряда позволит репозиционировать бренд Lada и начать новую эпоху в его развитии», — гласит заявление «АвтоВАЗа».
Никаких подробностей о том, какой будет новая Lada Niva, нет. Генеральный директор Группы «АвтоВАЗ» Ив Каракатзанис лишь подчеркнул, что «в рамках недавно объявленной стратегии Groupe Renault — Renaulution — «АвтоВАЗ» вносит свою эффективную бизнес-модель и конкурентные преимущества в недавно созданное бизнес-подразделение Dacia-Lada. Запуск полностью новой Niva в 2024 году ознаменует крайне важную для Lada веху в России и откроет новые горизонты для бренда».
Ещё новости по теме:
18:20