Северо-Восточную хорду достроят в 2022 году
"В настоящее время ведется строительство двух последних участков хорды — от Ярославского до Открытого шоссе и от Дмитровского до Ярославского. Это сложные отрезки, их строительство связано с необходимостью освобождения земель и перекладки инженерных коммуникаций", — рассказал Загрутдинов.
По его словам, на протяжении этих участков предполагается строительство четырех мостов через реки, двух путепроводов через железные дороги, десяти эстакад и четырех пешеходных переходов.
"Несмотря на все сложности, работы идут полным ходом и в 2022 году мы планируем их закончить", — заявил Загрутдинов.
Общая протяженность СВХ составит 35 км, она пройдет от дороги Москва-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Фактически трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части города — Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе, снизив транспортную нагрузку на центр, Третье транспортное кольцо и МКАД.
По его словам, на протяжении этих участков предполагается строительство четырех мостов через реки, двух путепроводов через железные дороги, десяти эстакад и четырех пешеходных переходов.
"Несмотря на все сложности, работы идут полным ходом и в 2022 году мы планируем их закончить", — заявил Загрутдинов.
Общая протяженность СВХ составит 35 км, она пройдет от дороги Москва-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Фактически трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части города — Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе, снизив транспортную нагрузку на центр, Третье транспортное кольцо и МКАД.