Российские автобусы получат «тревожную кнопку»
Водители автобусов, троллейбусов и трамваев могут получить право вызывать наряд Росгвардии нажатием установленной в салоне кнопки SOS.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу АО «ГЛОНАСС», оператор системы «ЭРА-ГЛОНАСС» совместно с Федеральной службой войск национальной гвардии РФ прорабатывают возможность вызова водителями общественного транспорта наряда в случае правонарушений в салоне нажатием кнопки SOS. На сегодняшний день устройство вызова экстренных оперативных служб системы «ЭРА-ГЛОНАСС» срабатывает только во время серьёзного ДТП, либо при ручном нажатии кнопки SOS.
«Если в автобусе, троллейбусе, трамвае или маршрутке произойдёт инцидент, требующий реагирования органов правопорядка, и водитель нажмёт кнопку SOS, вызов может быть передан оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС» не только службам экстренного реагирования, но и подразделениям вневедомственной охраны Росгвардии. Данный функционал может быть полезен при совершении каких-либо противоправных действий в салонах пассажирского транспорта», — рассказали в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».
Китай недавно запустил конкурента системы ГЛОНАСС: последний, 55-й спутник собственной навигационной системы Китая BeiDou-3 был успешно выведен на заданную орбиту 23 июня. Глобальная навигационная система КНР станет конкурентом американской GPS и российской ГЛОНАСС. Ожидается, что уже в этом году она будет предоставлять навигационные услуги по всему миру.
Система Beidou разрабатывалась как ответ американской навигационной системе GPS, российской ГЛОНАСС и европейской Galileo. Идея её разработки возникла еще в 1990-х годах, а уже в 2000-х были запущены первые спутники Beidou-1, которые охватывали Китай. Затем, в 2012 года, КНР запустила второе поколение спутников Beidou-2, которые работали на Азиатско-Тихоокеанский регион. С 2015 года страна начала запускать Beidou-3, которые могли охватывать весь мир.
Кроме того, что последнее поколение аппаратов будет охватывать весь земной шар, спутники поддерживают международную спасательную систему Cospas-Sarsat. Она может определять местоположение сигнала аварийных радиобуев и передавать его в спасательные службы. В Китае спутниковая система Beidou давно пользуется успехом: с 2013 года многие производители китайских мобильных телефонов внедрили в свои устройства эту навигационную сеть.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу АО «ГЛОНАСС», оператор системы «ЭРА-ГЛОНАСС» совместно с Федеральной службой войск национальной гвардии РФ прорабатывают возможность вызова водителями общественного транспорта наряда в случае правонарушений в салоне нажатием кнопки SOS. На сегодняшний день устройство вызова экстренных оперативных служб системы «ЭРА-ГЛОНАСС» срабатывает только во время серьёзного ДТП, либо при ручном нажатии кнопки SOS.
«Если в автобусе, троллейбусе, трамвае или маршрутке произойдёт инцидент, требующий реагирования органов правопорядка, и водитель нажмёт кнопку SOS, вызов может быть передан оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС» не только службам экстренного реагирования, но и подразделениям вневедомственной охраны Росгвардии. Данный функционал может быть полезен при совершении каких-либо противоправных действий в салонах пассажирского транспорта», — рассказали в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».
Китай недавно запустил конкурента системы ГЛОНАСС: последний, 55-й спутник собственной навигационной системы Китая BeiDou-3 был успешно выведен на заданную орбиту 23 июня. Глобальная навигационная система КНР станет конкурентом американской GPS и российской ГЛОНАСС. Ожидается, что уже в этом году она будет предоставлять навигационные услуги по всему миру.
Система Beidou разрабатывалась как ответ американской навигационной системе GPS, российской ГЛОНАСС и европейской Galileo. Идея её разработки возникла еще в 1990-х годах, а уже в 2000-х были запущены первые спутники Beidou-1, которые охватывали Китай. Затем, в 2012 года, КНР запустила второе поколение спутников Beidou-2, которые работали на Азиатско-Тихоокеанский регион. С 2015 года страна начала запускать Beidou-3, которые могли охватывать весь мир.
Кроме того, что последнее поколение аппаратов будет охватывать весь земной шар, спутники поддерживают международную спасательную систему Cospas-Sarsat. Она может определять местоположение сигнала аварийных радиобуев и передавать его в спасательные службы. В Китае спутниковая система Beidou давно пользуется успехом: с 2013 года многие производители китайских мобильных телефонов внедрили в свои устройства эту навигационную сеть.
Ещё новости по теме:
18:20