Седьмой участок трассы "Таврида" в Севастополе готов на 95% - Хуснуллин
"Готовность седьмого участка трассы — 95%. Основные строительные работы сделаны. Сейчас ведутся работы, связанные с эксплуатационными расходами: освещение, благоустройство, нанесение разметки. Я считаю, что строители сделали большую хорошую работу", — сказал Хуснуллин, слова которого приводит пресс-служба.
В свою очередь, врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев отметил, что работы на последнем участке трассы начнутся в ближайшее время.
"С компанией "ВАД" подписан контракт на первую очередь восьмого участка. В ближайшее время начнутся работы на трех мостовых переходах, которые находятся в неудовлетворительном состоянии, чтобы обеспечить безопасность", — подчеркнул Развожаев.
В пресс-службе напомнили, что Хуснуллин поставил задачу завершить работы на трассе в 2022 году.
Вице-премьер отметил, что в ближайшее время также будет рассмотрен вопрос дополнительных объемов дорожного строительства в Крыму и Севастополе.
Трасса "Таврида" пройдет от Крымского моста в Керчи на востоке полуострова до Севастополя. Стоимость семи участков проекта общей длиной 250,7 км оценивалась изначально в 149,3 млрд рублей. В декабре 2019 года, согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", заключен контракт на дополнительные работы почти на 680 млн рублей (они касаются путепровода в районе симферопольской Мазанки и установки плиты над найденной во время стройки летом 2018 года древней пещеры). Таким образом, семь участков стоят около 150 млрд рублей.
Движение по двум полосам "Тавриды" — на участке протяженностью 190 км от Керчи до Симферополя в центральной части полуострова — открылось в конце 2018 года.
Трасса "Таврида", которая станет федеральной, строится за счет средств целевой программы развития республики Крым и Севастополя.
Компания "ВАД", созданная в 1994 году в Санкт-Петербурге и в январе 2017 года перерегистрированная в Вологде, выбрана единственным исполнителем работ по строительству шоссе.
В свою очередь, врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев отметил, что работы на последнем участке трассы начнутся в ближайшее время.
"С компанией "ВАД" подписан контракт на первую очередь восьмого участка. В ближайшее время начнутся работы на трех мостовых переходах, которые находятся в неудовлетворительном состоянии, чтобы обеспечить безопасность", — подчеркнул Развожаев.
В пресс-службе напомнили, что Хуснуллин поставил задачу завершить работы на трассе в 2022 году.
Вице-премьер отметил, что в ближайшее время также будет рассмотрен вопрос дополнительных объемов дорожного строительства в Крыму и Севастополе.
Трасса "Таврида" пройдет от Крымского моста в Керчи на востоке полуострова до Севастополя. Стоимость семи участков проекта общей длиной 250,7 км оценивалась изначально в 149,3 млрд рублей. В декабре 2019 года, согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", заключен контракт на дополнительные работы почти на 680 млн рублей (они касаются путепровода в районе симферопольской Мазанки и установки плиты над найденной во время стройки летом 2018 года древней пещеры). Таким образом, семь участков стоят около 150 млрд рублей.
Движение по двум полосам "Тавриды" — на участке протяженностью 190 км от Керчи до Симферополя в центральной части полуострова — открылось в конце 2018 года.
Трасса "Таврида", которая станет федеральной, строится за счет средств целевой программы развития республики Крым и Севастополя.
Компания "ВАД", созданная в 1994 году в Санкт-Петербурге и в январе 2017 года перерегистрированная в Вологде, выбрана единственным исполнителем работ по строительству шоссе.