Власти утвердили проекты развития улично-дорожной сети в новой Москве

"Благодаря строительству этого участка общей протяженностью почти 12 км будет улучшено транспортное обслуживание жилого массива, а также его связь с Остафьевским шоссе. Запланировано расширение проезжей части в местах примыкания проектируемого проезда № 2 и проектируемого проезда № 6 к Остафьевскому шоссе и Троицкой улице, что позволит увеличить пропускную способность вышеуказанных пересечений. Основным преимуществом реализации проекта для жителей станет организация новых маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с обустройством остановок в пешей доступности от жилых домов, что позволит удобнее и быстрее добираться до станций МЦД и метро", – рассказала об этом сообщила председатель ведомства Юлиана Княжевская.

В рамках проекта предусмотрено:

- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 4 и проектируемого проезда № 7;

- устройство кругового движения на пересечении проектируемого проезда № 11 и проектируемых проездов № 13 и № 14;

- устройство парковочных карманов в границах улично-дорожной сети;

- строительство здания конечной станции с отстойно-разворотной площадкой для наземного городского пассажирского транспорта в районе примыкания проектируемого проезда № 8 к проектируемому проезду №1.

Точное местоположение наземных пешеходных переходов, светофоров и других объектов социальной значимости будет определено на следующей стадии проектирования.