"Автодор" и ВТБ будут сотрудничать при строительстве М-12 от Орехово-Зуево до Арзамаса
Как отмечается в совместном сообщении компаний, основные направления сотрудничества — "структурирование и подготовка финансовой и технической документации по проекту для целей привлечения подрядчиков и организации финансирования".
"ВТБ обладает обширным опытом работы с крупными автодорожными проектами — Западный скоростной диаметр (ЗСД) и 7-8 этапы М-11. Уверен, что имеющиеся у нас компетенции и экспертиза не только на этом этапе, но и в дальнейшем будут способствовать успешной реализации этого крупнейшего инфраструктурного проекта", — приводятся в пресс-релизе слова председателя правления ВТБ Андрея Костина.
Как сообщалось, общая протяженность трассы от Москвы до Казани составит 794 км, стоимость строительства — около 730 млрд рублей. Трасса станет частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай. Открытая в среду скоростная магистраль М-11 между Москвой и Санкт-Петербургом, в строительстве которой также участвовала группа ВТБ, входит в этот коридор.
Планы строительства М-12 включают четыре этапа. С 2020 года планируется начать строительство новых скоростных участков от Москвы до Владимира (145 км, включая обходы Балашихи и Ногинска). Второй планируемый к строительству участок — южный обход Казани, участок Канаш-Шали (142,8 км). Эти этапы строительства планируется завершить в 2024 г. Третий этап включает создание участка от Владимира до Арзамаса (267 км) в 2021-2025 гг. В 2022 г. планируется приступить к соединению этих участков, достроив дорогу от Арзамаса до Канаша (239 км) к 2027 г.
"ВТБ обладает обширным опытом работы с крупными автодорожными проектами — Западный скоростной диаметр (ЗСД) и 7-8 этапы М-11. Уверен, что имеющиеся у нас компетенции и экспертиза не только на этом этапе, но и в дальнейшем будут способствовать успешной реализации этого крупнейшего инфраструктурного проекта", — приводятся в пресс-релизе слова председателя правления ВТБ Андрея Костина.
Как сообщалось, общая протяженность трассы от Москвы до Казани составит 794 км, стоимость строительства — около 730 млрд рублей. Трасса станет частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай. Открытая в среду скоростная магистраль М-11 между Москвой и Санкт-Петербургом, в строительстве которой также участвовала группа ВТБ, входит в этот коридор.
Планы строительства М-12 включают четыре этапа. С 2020 года планируется начать строительство новых скоростных участков от Москвы до Владимира (145 км, включая обходы Балашихи и Ногинска). Второй планируемый к строительству участок — южный обход Казани, участок Канаш-Шали (142,8 км). Эти этапы строительства планируется завершить в 2024 г. Третий этап включает создание участка от Владимира до Арзамаса (267 км) в 2021-2025 гг. В 2022 г. планируется приступить к соединению этих участков, достроив дорогу от Арзамаса до Канаша (239 км) к 2027 г.