Собянин открыл первый в Москве тоннель метро совмещенный с автодорогой
В составе участка — первый в Москве совмещенный автомобильный и метротоннель на пересечении с Калужским шоссе, а также путепровод в районе транспортно-пересадочного узла "Столбово", входящий в состав строящейся магистральной улицы МКАД — Коммунарка — Остафьево.
"Вообще это уникальное сооружение — участок дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, построенный меньше, чем за два года", — сказал Собянин на встрече с местными жителями.
Мэр пояснил, что в составе магистрали — тоннель протяженностью более 2 км, подобного которого в Москве никогда не строили.
"Это первый такой опыт", — подчеркнул руководитель Москвы.
Он напомнил, что в ближайшую неделю будут открыты новые станции метро на участке от "Саларьево" до "Коммунарки" ("Филатов луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Коммунарка"). К каждой новой станции метро проложены как автомобильные, так и пешеходные дороги.
По его словам, остальные участки трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе в настоящее время находятся либо в стадии строительства, либо в стадии проектирования.
Магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе свяжет четыре трассы: Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе, станет дублером юго-западной и южной части МКАД. Ее общая протяженность с учетом развязок составит 87,5 км.
Движение транспорта по первому участку магистрали между Киевским и Калужским шоссе было открыто в августе 2018 года.
Строительство второго участка — от Калужского шоссе до "Коммунарки", движение по которому в четверг открыл мэр Собянин, — началось в ноябре 2017 года. В составе участка 7,5 км дорог, включая двухкилометровый совмещенный автомобильный и метротоннель.
Генподрядчиком второго участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе выступил ПАО "Мостотрест".
"Вообще это уникальное сооружение — участок дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, построенный меньше, чем за два года", — сказал Собянин на встрече с местными жителями.
Мэр пояснил, что в составе магистрали — тоннель протяженностью более 2 км, подобного которого в Москве никогда не строили.
"Это первый такой опыт", — подчеркнул руководитель Москвы.
Он напомнил, что в ближайшую неделю будут открыты новые станции метро на участке от "Саларьево" до "Коммунарки" ("Филатов луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Коммунарка"). К каждой новой станции метро проложены как автомобильные, так и пешеходные дороги.
По его словам, остальные участки трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе в настоящее время находятся либо в стадии строительства, либо в стадии проектирования.
Магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе свяжет четыре трассы: Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе, станет дублером юго-западной и южной части МКАД. Ее общая протяженность с учетом развязок составит 87,5 км.
Движение транспорта по первому участку магистрали между Киевским и Калужским шоссе было открыто в августе 2018 года.
Строительство второго участка — от Калужского шоссе до "Коммунарки", движение по которому в четверг открыл мэр Собянин, — началось в ноябре 2017 года. В составе участка 7,5 км дорог, включая двухкилометровый совмещенный автомобильный и метротоннель.
Генподрядчиком второго участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе выступил ПАО "Мостотрест".