Росавиация потребовала исправить дефекты на новой ВПП самарского аэропорта
"Мы направили "Волгомосту" претензию в части устранения (за счет компании — ИФ) дефектов искусственного основания полосы", — сообщил "Интерфаксу" представитель Росавиации.
В случае невыполнения претензии будет направлен судебный иск, добавил он.
В июне глава Росавиации Александр Нерадько в ходе осмотра работ в аэропорту заявил, что на участке основания ВПП протяженностью около 600 м образовалась трещина, и он подлежит разборке.
"Там заново должна быть уложена подложка ВПП, песчаная и гравийная основа. Да, на это уйдет дополнительное время, но мы сделаем все для синхронизации объекта и федеральной части и аэровокзального комплекса. И своих планов пока не меняем", — говорил чиновник.
Строительство нового аэропорта "Гагарин" в районе села Сабуровка Саратовского района ведется с 2012 года, завершить его планируется в 2019 году. Инвестор терминальной части проекта — "Аэропорты регионов" (входят в "Ренову" Виктора Вексельберга). Аэродромную инфраструктуру, в том числе ВПП, финансирует государство: заказчик строительства — подведомственное Росавиации ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".
В 2012 году ФГУП выбрало подрядчиком "Волгомост", стоимость договора с ним составила 3,8 млрд рублей. За эти деньги компания должна была построить ВПП, рулежные дорожки, светосигнальное оборудование и другие аэродромные объекты. Завершить работы требовалось к началу 2015 году, но "Волгомост" неоднократно срывал сроки.
В итоге ФГУП в одностороннем порядке расторгло договор, выбрав новым подрядчиком компанию "Мостоотряд-99".
В случае невыполнения претензии будет направлен судебный иск, добавил он.
В июне глава Росавиации Александр Нерадько в ходе осмотра работ в аэропорту заявил, что на участке основания ВПП протяженностью около 600 м образовалась трещина, и он подлежит разборке.
"Там заново должна быть уложена подложка ВПП, песчаная и гравийная основа. Да, на это уйдет дополнительное время, но мы сделаем все для синхронизации объекта и федеральной части и аэровокзального комплекса. И своих планов пока не меняем", — говорил чиновник.
Строительство нового аэропорта "Гагарин" в районе села Сабуровка Саратовского района ведется с 2012 года, завершить его планируется в 2019 году. Инвестор терминальной части проекта — "Аэропорты регионов" (входят в "Ренову" Виктора Вексельберга). Аэродромную инфраструктуру, в том числе ВПП, финансирует государство: заказчик строительства — подведомственное Росавиации ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".
В 2012 году ФГУП выбрало подрядчиком "Волгомост", стоимость договора с ним составила 3,8 млрд рублей. За эти деньги компания должна была построить ВПП, рулежные дорожки, светосигнальное оборудование и другие аэродромные объекты. Завершить работы требовалось к началу 2015 году, но "Волгомост" неоднократно срывал сроки.
В итоге ФГУП в одностороннем порядке расторгло договор, выбрав новым подрядчиком компанию "Мостоотряд-99".