В метро назвали некорректной информацию о призывах отказаться от поездок в часы пик
"В действительности Московский метрополитен планирует разместить информационные плакаты с данными о загрузке станций в течение дня. Призываем коллег из СМИ не гнаться за яркими заголовками и предоставить всем желающим корректную информацию", — заявил собеседник агентства.
Ранее сообщалось, что Московский метрополитен решает о вопрос целесообразности наглядного информирования пассажиров о том, как планировать время передвижения в часы пик.
"Мы уже делали пробный раз, клеили наклейки на станции метро Лермонтовский проспект, где говорилось о том, когда бывают часы пик и как лучше передвигаться в это время, выходить на 10 минут раньше или позже. Сейчас мы рассматриваем целесообразность внедрения программы, но решение клеить наклейки или нет, пока не принято", — сообщил в среду журналистам первый заместитель начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.
По его словам, в настоящее время решается вопрос, как наиболее доступно донести эту информацию до пассажиров.
"Мы смотрим, как сделать более доступную коммуникацию, ищем правильный способ донесения до пассажиров. Никто не говорит, что если человеку нужно на работу к 9:00, то нужно ехать к 8:00. Речь идёт о 10 минутах ", — сказал Р.Латыпов.
Ранее сообщалось, что Московский метрополитен решает о вопрос целесообразности наглядного информирования пассажиров о том, как планировать время передвижения в часы пик.
"Мы уже делали пробный раз, клеили наклейки на станции метро Лермонтовский проспект, где говорилось о том, когда бывают часы пик и как лучше передвигаться в это время, выходить на 10 минут раньше или позже. Сейчас мы рассматриваем целесообразность внедрения программы, но решение клеить наклейки или нет, пока не принято", — сообщил в среду журналистам первый заместитель начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.
По его словам, в настоящее время решается вопрос, как наиболее доступно донести эту информацию до пассажиров.
"Мы смотрим, как сделать более доступную коммуникацию, ищем правильный способ донесения до пассажиров. Никто не говорит, что если человеку нужно на работу к 9:00, то нужно ехать к 8:00. Речь идёт о 10 минутах ", — сказал Р.Латыпов.