BBC рассказало о европейских водителях IKEA, живущих в грузовиках из-за низкой зарплаты
Водители, занимающиеся доставкой товаров для IKEA и других торговых компаний в Западной Европе, месяцами вынуждены жить в кабинах своих грузовиков из-за низкой зарплаты. Получаемых денег недостаточно для проживания в странах, в которых работают водители, пишет BBC.
В избранное
Зачастую поставщики IKEA и других ритейлеров нанимают водителей через свои дочерние компании в странах Восточной Европы, где уровень зарплаты ниже. Зарплаты в таких компаниях не достаточно для проживания в странах, где приходится работать, объяснили опрошенные BBC водители. По их словам, зарплата некоторых из них не превышает трёх фунтов ($1,23) в час.
Водитель Эмилиан родом из Румынии. Он работает на словацкий филиал норвежского перевозчика Bring. Эмилиан перевозит товары преимущественно на территории Дании, однако получает зарплату по окладу словацкой фирмы, хоть никогда и не работал в Словакии. Эмилиан рассказал BBC что его средняя зарплата составляет €477 ($507) в месяц. Средняя зарплата водителей грузовиков в Дании — €2200 ($2338), указывает телеканал.
По словам Эмилиана, до четырёх месяцев подряд они с напарником спят, готовят и стирают в своём грузовике. Он сказал, что чувствует себя «как заключённый в тюрьме, как птица в клетке».
«В этом нет ничего хорошего для водителей. И это не безопасно для других людей на дороге», — сказал Эмилиан.
«Поживите со мной одну неделю, кушая то, что я ем. Посмотрите, как устроена наша жизнь на самом деле», — сказал водитель, отвечая на вопрос BBC, что бы он хотел передать IKEA.
Водители съезжаются в одно место и организуют своеобразные лагеря. Такие лагеря есть во многих странах, в том числе рядом с крупнейшим распределительным центром IKEA в германском Дортмунде. Как пишет BBC, водители живут прямо рядом с центром — без туалета и водопровода.
Представители IKEA сообщили BBC, что компания крайне серьёзно отнеслась к свидетельствам водителей. По их словам, ритейлер намерен ужесточить требования к перевозчикам в связи с условиями работы водителей и их зарплатой.
Правила Евросоюза гласят, что перевозчики должны обеспечивать водителям условия и зарплаты, соответствующие окладам в странах, в которых они работают. Но, по всей видимости, компании нашли лазейки в законодательстве, резюмирует BBC.
В настоящее время некоторые подрядчики IKEA столкнулись с судебными претензиями. BBC напоминает, что в феврале 2017 года суд в Нидерландах установил, что компания Brinkman, которая занимается поставкой цветов для IKEA, платит водителям зарплату, не соответствующую нормам, установленным местным законодательством.
В избранное
—
Теги
Статьи по теме
В избранное
Зачастую поставщики IKEA и других ритейлеров нанимают водителей через свои дочерние компании в странах Восточной Европы, где уровень зарплаты ниже. Зарплаты в таких компаниях не достаточно для проживания в странах, где приходится работать, объяснили опрошенные BBC водители. По их словам, зарплата некоторых из них не превышает трёх фунтов ($1,23) в час.
Водитель Эмилиан родом из Румынии. Он работает на словацкий филиал норвежского перевозчика Bring. Эмилиан перевозит товары преимущественно на территории Дании, однако получает зарплату по окладу словацкой фирмы, хоть никогда и не работал в Словакии. Эмилиан рассказал BBC что его средняя зарплата составляет €477 ($507) в месяц. Средняя зарплата водителей грузовиков в Дании — €2200 ($2338), указывает телеканал.
По словам Эмилиана, до четырёх месяцев подряд они с напарником спят, готовят и стирают в своём грузовике. Он сказал, что чувствует себя «как заключённый в тюрьме, как птица в клетке».
«В этом нет ничего хорошего для водителей. И это не безопасно для других людей на дороге», — сказал Эмилиан.
«Поживите со мной одну неделю, кушая то, что я ем. Посмотрите, как устроена наша жизнь на самом деле», — сказал водитель, отвечая на вопрос BBC, что бы он хотел передать IKEA.
Водители съезжаются в одно место и организуют своеобразные лагеря. Такие лагеря есть во многих странах, в том числе рядом с крупнейшим распределительным центром IKEA в германском Дортмунде. Как пишет BBC, водители живут прямо рядом с центром — без туалета и водопровода.
Представители IKEA сообщили BBC, что компания крайне серьёзно отнеслась к свидетельствам водителей. По их словам, ритейлер намерен ужесточить требования к перевозчикам в связи с условиями работы водителей и их зарплатой.
Правила Евросоюза гласят, что перевозчики должны обеспечивать водителям условия и зарплаты, соответствующие окладам в странах, в которых они работают. Но, по всей видимости, компании нашли лазейки в законодательстве, резюмирует BBC.
В настоящее время некоторые подрядчики IKEA столкнулись с судебными претензиями. BBC напоминает, что в феврале 2017 года суд в Нидерландах установил, что компания Brinkman, которая занимается поставкой цветов для IKEA, платит водителям зарплату, не соответствующую нормам, установленным местным законодательством.
В избранное
—
Теги
Статьи по теме
Ещё новости по теме:
18:20