Поживем - увидим
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) намерен принять участие в проекте продления магистрального нефтепровода Одесса-Броды до Плоцка (Польша) только после того, как этот проект будет "переведен на коммерческую основу", сообщил директор ЕБРР на Украине Камен Захариев журналистам в четверг. "ЕБРР уже в течение года отслеживает развитие проекта, и мы заинтересованы участвовать в этом проекте после того, как он выйдет на коммерческую основу", - сказал он. По словам Захариева, интерес ЕБРР к участию в этом проекте подтвердил президент ЕБРР Жан Лемьер в ходе встречи с вице-премьером Украины Андреем Клюевым, которая состоялась в Лондоне в середине февраля. "О каких-либо конкретных условиях сейчас, даже если бы хотели, мы не можем говорить, потому что консорциум еще не создан, нет нефти, труба пустая и вообще проект продления (нефтепровода) до Плоцка находится на стадии технико-экономического обоснования", - сказал представитель ЕБРР. "Проект находится на этапе поиска инвесторов, а не банков. Проект - на этапе обеспечения нефти, которая будет транспортироваться, и поиска покупателей. То есть эти вопросы еще открыты. Поэтому ЕБРР пока не готов говорить о конкретном финансировании. Но я повторяю, у нас есть совершенно конкретный интерес участвовать в этом проекте", - подчеркнул К.Захариев. Как сообщалось ранее со ссылкой на премьера Виктора Януковича, Украина и ЕБРР достигли договоренности о финансировании проекта по продлению нефтепровода Одесса-Броды до Плоцка. Ранее президент Польши Александр Квасьневский сообщил, что планируется встреча на уровне правительств Украины, Польши, России, Казахстана, Азербайджана и Евросоюза, на которой стороны обсудят возможность создания международного консорциума по продлению нефтепровода Одесса-Броды в направлении Европы и его дальнейшей эксплуатации. Кабинет министров Украины 4 февраля 2004 года принял решение об использовании нефтепровода Одесса-Броды в прямом направлении. При этом правительство поддерживает законопроект о передаче в концессию этого нефтепровода и морского нефтетерминала "Южный" (Одесса). В текущем году ожидается транспортировка по нефтепроводу 4-5 млн. тонн каспийской нефти. На Украине несколько месяцев длилась полемика вокруг вариантов использования нефтепровода: в Европу - для транспортировки каспийской нефти или на побережье Черного моря - для транспортировки российской нефти. В середине января 2004 года ОАО "Укртранснафта" и польская Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych "Przyjazn" S.A. (PERN) подписали в Варшаве соглашение о подготовке к совместной реализации международного проекта Евроазиатского нефтетранспортного коридора Одесса - Броды - Плоцк - Гданьск. Первая очередь нефтетранспортной системы Одесса-Броды сдана в эксплуатацию в мае 2002 года. Ее пропускная способность - 9-14,5 млн. тонн нефти в год с резервуарным парком 200 тыс. кубометров. Морской нефтяной терминал "Южный" способен принимать танкеры дедвейтом до 100 тыс. тонн. Предусматривается расширение мощности нефтепровода до 40-45 млн. тонн в год с увеличением резервуарного парка до 600 тыс. кубометров.