КТК в 2014 году начнет вводить в эксплуатацию новые НПС
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), экспортирующий нефть из Казахстана и России, продолжает постепенный ввод в эксплуатацию дополнительных объектов в рамках работ по расширению пропускной способности нефтепроводной системы, благодаря чему растут объемы отгрузки нефти. Так, в феврале текущего года на Морском терминале в коммерческую эксплуатацию было введено выносное причальное устройство (ВПУ-3), в дополнение к двум существующим. В марте текущего года КТК отгрузил на Морском терминале 3,293 млн тонн нефти, что стало максимальным месячным показателем отгрузки сырья за все время эксплуатация нефтепроводной системы.
По данным КТК, всего с начала эксплуатации нефтепровода было отгружено на экспорт свыше 349 млн тонн нефти.
Первый заместитель генерального директора КТК по эксплуатации Дэннис Фэйи отметил: «У нас полным ходом идет работа по вводу в эксплуатацию дополнительных новых объектов на существующих нефтеперекачивающих станциях, что приведет к значительному поэтапному увеличению объемов перекачки нефти в текущем году. Тестирование этих систем показало увеличение пропускной способности по каспийским объемам более чем на 15%. Кроме того, в текущем году КТК начнет вводить в эксплуатации новые НПС, что позволит создать следующую очередь новых мощностей».
Как сообщалось, трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 — в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holding Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.
По данным КТК, всего с начала эксплуатации нефтепровода было отгружено на экспорт свыше 349 млн тонн нефти.
Первый заместитель генерального директора КТК по эксплуатации Дэннис Фэйи отметил: «У нас полным ходом идет работа по вводу в эксплуатацию дополнительных новых объектов на существующих нефтеперекачивающих станциях, что приведет к значительному поэтапному увеличению объемов перекачки нефти в текущем году. Тестирование этих систем показало увеличение пропускной способности по каспийским объемам более чем на 15%. Кроме того, в текущем году КТК начнет вводить в эксплуатации новые НПС, что позволит создать следующую очередь новых мощностей».
Как сообщалось, трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 — в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holding Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.