В строительство аэропортового комплекса в Жуковском планируется вложить 7 млрд рублей
Транспортно-выставочный комплекс "Россия" (дочерняя компания госкорпорации "Ростех") объявил о проведении открытого конкурса на право участия в реализации инвестиционного проекта развития объектов аэропортовой деятельности на территории аэродрома "Раменское" (Жуковский), сообщает пресс-служба компании.
"Общая сумма инвестиций в создание аэропортового комплекса в целом в 2014-2019 годах может составить порядка 7 млрд рублей. При этом финансовые затраты по реализации первого и второго этапов проекта составят порядка 5 млрд рублей. Финансирование проекта будет осуществляться его участниками за счет собственных средств инвестора, вложенных им в уставной капитал создаваемого Общества, привлечения внешних финансовых ресурсов, а также оборотных средств СП", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс" в четверг.
В нем отмечается, что ТВК "Россия" приглашает инвесторов для строительства аэропортового комплекса в "Раменском". Заявки на участие в конкурсе принимаются с 12 ноября по 2 декабря 2013 года. Итоги конкурса будут подведены 10 декабря 2013 года.
"На земельных участках общей площадью более 40 га с использованием объектов и имущества, принадлежащих заказчику - 100-процентной дочерней компании Госкорпорации Ростех - ОАО "ТВК "Россия", будет построен мультифункциональный комплекс, включающий в себя пассажирский терминал для авиакомпаний-лоукостеров, грузовой терминал, объекты техобслуживания, подъездные пути, а также автостоянки, парковки, гостиницу и коммерческий центр", - говорится в сообщении.
Согласно планам Ростеха и его партнеров по Национальному центру авиастроения, аэродром "Раменское" должен стать полноценным четвертым аэропортом Московского авиаузла. Он будет развиваться как аэропорт совместного базирования экспериментальной, государственной и гражданской авиации.
На первом этапе (до 3-го квартала 2015 года) будет построен международный пассажирский терминал, который должен обеспечить ежегодный объем пассажиропотока порядка 400 тыс. человек (максимальная пропускная способность - 1,5 млн человек). Пропускная способность грузового терминала к 2016 году должна составить 5 тыс. тонн.
Второй этап (до 2-го квартала 2017 года) предусматривает ввод в строй второго пассажирского терминала (30 тыс. кв.м) с минимальной пропускной способностью до 5 млн пассажиров, а также грузового терминала (склад консолидации грузов, склад длительного хранения) общей площадью 5000 кв.м, способного ежегодно "перевалить" до 20 тыс. тонн груза.
Завершение реализации проекта ожидается на третьем этапе, которым предусмотрено увеличение площади первого пассажирского терминала с 7 до 30 тыс. кв.м. Таким образом, общая площадь двух терминалов составит 60 тыс. кв. метров.
В результате к концу 2019 года международный аэропортовый комплекс "Раменское" будет способен ежегодно обеспечить пропускную способность около 10 млн пассажиров и обработку 25 тыс. тонн груза.
"Общая сумма инвестиций в создание аэропортового комплекса в целом в 2014-2019 годах может составить порядка 7 млрд рублей. При этом финансовые затраты по реализации первого и второго этапов проекта составят порядка 5 млрд рублей. Финансирование проекта будет осуществляться его участниками за счет собственных средств инвестора, вложенных им в уставной капитал создаваемого Общества, привлечения внешних финансовых ресурсов, а также оборотных средств СП", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс" в четверг.
В нем отмечается, что ТВК "Россия" приглашает инвесторов для строительства аэропортового комплекса в "Раменском". Заявки на участие в конкурсе принимаются с 12 ноября по 2 декабря 2013 года. Итоги конкурса будут подведены 10 декабря 2013 года.
"На земельных участках общей площадью более 40 га с использованием объектов и имущества, принадлежащих заказчику - 100-процентной дочерней компании Госкорпорации Ростех - ОАО "ТВК "Россия", будет построен мультифункциональный комплекс, включающий в себя пассажирский терминал для авиакомпаний-лоукостеров, грузовой терминал, объекты техобслуживания, подъездные пути, а также автостоянки, парковки, гостиницу и коммерческий центр", - говорится в сообщении.
Согласно планам Ростеха и его партнеров по Национальному центру авиастроения, аэродром "Раменское" должен стать полноценным четвертым аэропортом Московского авиаузла. Он будет развиваться как аэропорт совместного базирования экспериментальной, государственной и гражданской авиации.
На первом этапе (до 3-го квартала 2015 года) будет построен международный пассажирский терминал, который должен обеспечить ежегодный объем пассажиропотока порядка 400 тыс. человек (максимальная пропускная способность - 1,5 млн человек). Пропускная способность грузового терминала к 2016 году должна составить 5 тыс. тонн.
Второй этап (до 2-го квартала 2017 года) предусматривает ввод в строй второго пассажирского терминала (30 тыс. кв.м) с минимальной пропускной способностью до 5 млн пассажиров, а также грузового терминала (склад консолидации грузов, склад длительного хранения) общей площадью 5000 кв.м, способного ежегодно "перевалить" до 20 тыс. тонн груза.
Завершение реализации проекта ожидается на третьем этапе, которым предусмотрено увеличение площади первого пассажирского терминала с 7 до 30 тыс. кв.м. Таким образом, общая площадь двух терминалов составит 60 тыс. кв. метров.
В результате к концу 2019 года международный аэропортовый комплекс "Раменское" будет способен ежегодно обеспечить пропускную способность около 10 млн пассажиров и обработку 25 тыс. тонн груза.