В избранное   Подпишитесь   Напечатать   Архив новостей    Экспорт новостей

Европейский союз транспортников Украины (ЕСТУ) обратился к главам железных дорог СНГ с письмом, суть которого заключается в необходимости экстренно принять ряд мер для обеспечения сохранности транзитных грузов, следующих по маршруту Евросоюз – Россия – Средняя Азия.
В письме делается акцент на том, что в последнее время развитие сегмента транзитных перевозок оказывается под угрозой из-за несохранности грузов на территории СНГ и Средней Азии. В частности, украинские логисты отмечают частые случаи хищения ценных грузов, следующих в восточном направлении (автомобильных шин, бытовой техники, гигиенических товаров и т.д.).
По мнению ЕСТУ, необходимо использовать все возможные рычаги влияния на сложившуюся ситуацию и внедрить в практику ряд поправок в области актово-претензионной работы на железнодорожном транспорте.
Среди таких поправок – приведение в соответствие с рыночными условиями нормативной базы, регулирующей международные железнодорожные перевозки; обнародование претензионных совещаний и иной обзорной информации по несохранным перевозкам; выработка единых требований для модернизации крутого подвижного состава; усовершенствование системы слежения за вагонами в пути следования с применением новейших космических технологий.
Кроме того, ЕСТУ предлагает установить ограничение на сроки текущего отцепочного ремонта подвижного состава в пути следования транзитного груза. В случае их превышения, дорога, где производится ремонт, по мнению украинских специалистов, должна нести первоочередную ответственность за несохранность перевозки.
В связи с внедрением на рынке новых технологий упаковочных материалов ЕСТУ считает целесообразным унифицировать требования к таре и упаковке грузов путем внесения дополнительных требований в правила СМГС.

| Информационные партнёры : Сообщить редактору : Добавить свою новость