В избранное   Подпишитесь   Напечатать   Архив новостей    Экспорт новостей

Шведский исследователь Бертил Йонссон из университета города Умео пришел к выводу, что риск получить травму шеи, когда в их машину сзади врезается другой автомобиль, женщины имеют в три раза больший, чем мужчины. Ученый отмечает, что современные системы защиты от травм позвоночника позволяют примерно на 50% сократить их число по сравнению с предыдущим поколением таких средств. Однако, по словам исследователя, очень многое зависит и от самого пассажира или водителя – от его поведения, позы в момент аварии, других факторов. Йонссон провел ряд исследований, чтобы установить, как именно ведут себя в автомобиле мужчины и женщины – водители и пассажиры. В первую очередь, он проанализировал данные страховых компаний о травмах позвоночника и шеи. Затем с помощью добровольцев ученый изучил особенности регулировки сиденья, положения его спинок и проанализировал положение шеи при движении автомобиля и во время его остановок.
На последнем этапе эти данные были сопоставлены с информацией, полученной при стандартных краш-тестах с использованием манекенов. "Женщины – водители и пассажиры имеет в три раза больший риск получить травму шеи при ударе сзади по сравнению с мужчинами. При этом водитель имеет в два раза больший риск получить такую травму по сравнению с пассажиром, сидящим на переднем сиденье", – делает выводы ученый. Он отмечает, в частности, что женщины-водители регулируют сиденье иначе, чем мужчины. Они сидят выше и ближе к рулевому колесу и устанавливают спинку более прямо. Йонссон отмечает, что современные стандарты испытаний автомобилей на безопасность не учитывают особенности поведения в автомобиле женщин и мужчин. По его мнению, полученные им результаты говорят о необходимости изменений в стандартах с тем, чтобы они учитывали особенности посадки пассажиров и водителей в зависимости от их пола. Он считает, что его результаты следует учитывать и при разработке новых систем, предохраняющих от травм позвоночника, сообщает РИА Новости.

| Информационные партнёры : Сообщить редактору : Добавить свою новость